Az újdonságok özöne miatt a következő hónapokban rendszeresen a Mercedesről fogunk beszélni. Ma összegző jelleggel a felújított Mercedes GLE és GLE Coupé árképzésére készítünk áttekintést.
A Mercedes az idei 2026-os év eleje óta fergeteges mennyiségű újdonságot hoz, és a sor még nincs véget érve, hiszen várhatóan még érkezik belőlük néhány modell. Különösen a GLA új generációja kerül bemutatásra várhatóan ebben a nyárban, valamint év végén megismerhetjük a kis G-osztályt – a Baby G osztályt.
Érdemes megemlíteni, hogy az év eleje óta bemutatott modellek nagyrészt faceliftek. Ilyen a GLE is, amely másodszor frissíti az arculatát a pályafutása során. Épp most kerül be a franciaországi kínálatba.
Egyértelműen látható frissítés
Az előző frissítéshez képest a változások könnyen azonosíthatók. Elég csak a első és hátsó lámpák mintázatára nézni, amely a csillag formáját ölti, ahogyan ezt az immár hagyományos jellegzetességet az német gyártó bevezetett. Szembetűnő a klasszikus SUV változatnál is a hátsó lámpák közötti fekete sáv (a GLE Coupé ezt nélkülözi).
A beltérben is akad újdonság. A fő változás: egy szélesebb panel, amely összesen három kijelzőt tartalmaz, köztük egyet az utas számára. Az alapfelszereltség része már az induláskor.
Összesen négy motor
A forgalmazás megkezdésekor négy motor közül lehet választani.
A dízel továbbra is jelen van
Kezdésként egy 367 lóerős dízel motortechnika micro-hibridációval 48 voltossal (GLE 450 d 4MATIC). Meglepő módon az alaptípus, a 286 lóerős (GLE 350 d 4MATIC) nálunk nem érhető el.
Akár 102 km elektromos hatótáv felhibridnél
Folytatásként egy plug-in hibrid kivitel jön, amely egy 326 lóerős sorhatos motorból és egy 184 lóerős elektromotorból áll (GLE 450 e Plug-in-Hybrid 4MATIC). Az 25,72 kWh hasznos akkumulátorának köszönhetően 102 km-t lehet közlekedni üzemanyag-fogyasztás nélkül. Otthoni töltéshez 11 kW töltővel is kihasználható, de gyorstöltőn legfeljebb 60 kW csúcsteljesítmény is elérhető.
A AMG verziók meglepetése
Végül két AMG-változat zárja a sort, amelyről a márka a áprilisi bemutatón nem beszélt. Az egyik 48V-os micro-hibridizációval és egy 449 lóerős hathengeres motort (Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+). Egy másik plug-in hibrid veszi át a 449 lóerős hathengerest, de a forgatónyomatékot egy 184 lóerős elektromotor adja. Ennek összteljesítménye 585 lóerő, és 0–100 km/h gyorsulás 4,5 másodperc alatt. A GLE 450 e Plug-in-Hybrid akkumulátorát és töltési tulajdonságait használja. Zero-emissziós üzemmódban a hatótávolság logikusan alacsonyabb, de még mindig megközelítőleg 91 km marad.
Árak 100 000 euró alatt az „alap” kivitelben
Már vártuk, hogy a GLE az alapverzióban eléri a 100 000 eurót, de ez nem igaz a GLE SUV-ra sem, sem pedig a Coupé változatára. Meg kell jegyezni, hogy utóbbi alapfelszereltségében is elég kedvező a dízel 367 lóerős változat, ugyanis csak 750 euróval kerül többe, mint a megfelelő SUV. Ennek hátterében az áll, hogy a GLE Coupé nem létezik AMG nélküli kivitelezésben, csak AMG Line kivitelben (a GLE SUV második szintje), és a Mercedes úgy döntött, hogy az alapár alá 100 000 eurót nem engedi bemászni. Ugyanazon motor- és felszereltség esetén a GLE Coupé 6 150 eurótól 19 000 euróig terjedő többletet jelent a többi motorhoz viszonyítva. Semmi közös nincs benne a GLE SUV-hoz hasonlókhoz.
Málusz minden változatra, még a plug-in hibridre is
Figyelem, a dízel és a micro-hibridációval felruházott AMG kivitelek ára nem tartalmazza a 80 000 eurós extrém súlyadót, amelyet ők kapnának. A plug-in hibrid lehetővé teszi a számla csökkentését, de még így is több mint 25 000 euróval kell számolni a súlyadó miatt.
Az összes ár a Mercedes GLE és GLE Coupé restylés modelljeire
2026. május 29-ig.
Mercedes GLE árak
| VERZIÓ | Avantgarde Line | AMG Line | AMG |
|---|
Mercedes GLE Coupé árak
| KIVITEL | AMG Line | AMG |
|---|
Fotó: Mercedes
