A Cupra Formentor legerősebb változatának megrendelései megnyíltak. A kibocsátási adóval együtt ennek a VZ5-ös kivitelnek az ára tetőfokra hág.
Teljes meglepetés volt tavaly év végi bejelentés, miszerint az Audi RS3 öthengeres blokkja visszatér a Cupra Formentor felújított, nemrég frissített SUV-kijelzésének motorháztetője alá. A francia jogszabályok továbbra is meglehetősen büntetőek, így egyszerűen nem gondoltuk volna, hogy visszatér az utakon. De ott van, és nemrég már rendelhetővé vált. Jól jártál, ha előrelátóan spóroltál?
Hat számjegyű összeg
Nehéz lehet számon kérni a Cupra-t amiatt, hogy egy kizárólag belső égésű sportautót dob piacra. Biztosan lesznek, akik értékelik a sportosságot. Mégis felmerül a kérdés, kinek szól pontosan a Formentor VZ5? Mert a csábító 71 190 eurós listaár és a 80 000 euró körüli malus adó közötti összeg, amelyet természetesen a CO2-kibocsátás is meghatároz (ennek a modellnek 230 g/km a CO2-kibocsátása, a határ 192 g/km), nem kevesebb mint 151 190 euróért lehet a magunkéi. Ugyanazzal az árral, amit a Formentor VZ5-ért ki lehet fizetni, vehetne az ember egy Porsche Panamera plug-in hibridet is, bár az elektronosítás ellenére is sokkal nemesebb.
Behajlítva a saját lehetőségeinkbe, nyilvánvaló volt, hogy az 2021-es debütálásakor a Formentor VZ5 első változata még nem lépte át a 60 000 eurós határt, az elrettentő többletadó pedig annál sokkal több volt. Sőt, akkor ez a végösszeg mindössze körülbelül 30 000 euró volt.
Csábító műszaki adatok
Megnyugtató lehet a technikai paraméterekben. Ha az Audi RS3-nál tíz lóerővel gyengébb is, a 390 lóerő elegendő ahhoz, hogy 0–100 km/h-ra 4,2 másodperc alatt fusson, és a végsebessége 280 km/h legyen. A váltó kiválasztása nem kérdés: a 2,5 literes öt- hengeres TSI motor azonnal a duplakomás DSG váltóhoz, illetve hét sebessés sebességhez és összkerékhajtáshoz csatlakozik.
Más Formentor-modellekkel összehasonlítva ebben a kivitelben a 20 hüvelykes felnik és a réz árnyalatú dupla kipufogó végek adják meg a karakterét, továbbá a gyönyörű sportülések is hozzájárulnak ehhez. Tovább lehet fokozni a standardot karbon szálas tükrök tökéletesítésével vagy olyan opcionális fényezésekkel, melyek ára akár 1 600 euróig felkúszik. Az alapfelszereltség meglehetősen teljes és a kényelem terén semmit sem hagy ki: fűthető első ülések és kormány, háromzónás klíma és kulcs nélküli nyitás is benne van.
