Az Opel Mokka a karrierjének középső facelifte óta egy kicsit túl komolynak tűnik ízlésünk szerint. A YES speciális sorozat egy kis jól jövő mókát hoz.
Az Opel Mokka megújított verziójának tesztelésekor úgy találtuk, hogy az utolsó változat kissé hiányolt a szexepilben az elődjéhez képest.
Elhagyták a feltűnő árnyalatokat és a belső színekre utaló díszítő elemeket. És igen, van lehetőség a 280 lóerős GSE változatra egy kis mókázásért, de 46 490 eurótól indulva nem minden pénztárcának elérhető.
Korábban a Corsánál is elérhető volt a YES speciális sorozat, most pedig a városi SUV-n is kiterjesztik, és épp egy friss szél fújását ígéri a kínálatban.
Egyedi megjelenés
Az Opel Mokka YES valóban mindent a kinézetre helyez. A modellhez kötelező a Korail Orange nevű szín. Ehhez számos fekete kontraszt elem társul, amelyek kiemelik a külső színt. Így például a tető, a 17 hüvelykes felnik, illetve a külső oldalazó küszöbök. Emellett választható a motorháztető fekete változata is.
Belső térben is narancs
Az utastérben is felbukkan a narancs szín. Az ülések felületén vagy a szellőzők környékén és a középső 10 hüvelykes érintőképernyő alatt. Végül az ülések varrásai és az ajtópanelen látható díszítések is ezt a színt viszik. A pedál pedig króm. Ez minden bizonnyal nem mindenkinek fog tetszeni, de a Mokka egy kicsit felönt a levével, és erre szükség volt.
Nagyon teljes felszereltség
Felszereltség tekintetében ez az Opel Mokka YES semmiről sem marad le: automata klíma, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, hátrameneti kamera is jár. Hajtás tekintetében pedig választható a 1.2 Turbo benzin 136 lóerős verziója (ezt részletezni kell, mivel láncos hajtásról van szó) hatfokozatú manuális váltóval, a 145 lóerős hibrid motor, illetve a 156 lóerős elektromos változat 54 kWh-s akkumulátorral és körülbelül 400 km-es hatótávval.
Árak nem olcsók, de
Az árak 29 890 € és 39 890 € között mozognak a kiválasztott hajtástól függően, így ez az Opel Mokka YES nem épp olcsó darab. Példaként a Nissan jelenleg Qashqaiát kínálja egy kategóriával feljebb, kedvezőbb áron: 25 990 € egy 158 lóerős benzinmotorú és CVT váltóval.
Mindazonáltal a német gyártó már jó kedvezményt biztosít ehhez a változathoz. Ennek köszönhetően az ár minimum 25 254 €. Városi SUV esetében ez már sokkal elfogadhatóbb. Ez 28 323 € az 145 lóerős hibridért, és 35 554 € a Mokka elektromos változatáért. Ezen felül le lehet vonni a CEE-prémiumot, amely akár 6 100 € is lehet. Ezáltal a végösszeg sokkal fogyaszthatóbb lesz.
A DOBOZÁR Opel Mokka YES különkiadás árai
| Hajtás | Ár |
|---|
Fotó forrása: Opel.
