35 évesnél néhány hónappal idősebb korában Johann Zarco a 2026-os MotoGP mezőny doyenének szerepét tölti be. A világbajnoksági pályafutásának tizenhét éve között, közülük tíz a királykategóriában, a LCR Honda pilótáját kifáríthatják a foglalkozás követelményei. Ez a személyiség felől nézve még csak nem is lenne lehetséges rosszul megismerni a figurát. Egy évvel a Le Mans-i Francia Nagydíjon aratott győzelem izgalmai után a Canness-i születésű továbbra is megőrzi azt a belső lángot, amely a nagy bajnokokat jellemzi.
Az À margine egy bemutatókonferencián, amelyet a Michelin GP de France és a sportág francia közvetítője, Canal+, szervezett, a pilóta LCR kiteregette az elkötelezettségét, amely még mindig érintetlen.
A sajtó jelenlévő részében, köztük a Turbo.fr-rel, ezt mondja:
„Úgy gondolom, a bennem rejlő energia, a továbbra is élő harag, hogy továbbra is teljesítsek, még mindig én leszek az LCR csapat élén.”
De a harag, amelyet hajt, bár céloz rá, hogy Johann Zarco már nem zárja ki, hogy a hondás időszak vége felé, amikor az LCR-rel kötött szerződése lejár, elhagyja a Hondát a 2027-es szezon végén,
„Számomra meglepetés lenne kijelenteni, hogy meghosszabbítom.”
Az a döntés, hogy a 22 futamból álló naptár követelményei alapján történik-e, vagy egy vágyból, hogy a sport iránti szenvedélyt másképp élje meg, a francia így 37 és fél évesen köszönhet búcsút a sorozatnak a jövő évben.
„Szeretnék jól megélni ezt a két szezont. De nem tudom, vaj lesz-e kedvem vagy energiám ahhoz, hogy azt mondjam, ugyanazokat a rendkívül intenzív szezonokat ismétlem. Igazán meg vagyok győződve arról, hogy ezt a kérdést fel kell tennem magamnak.”
Ha a királykategóriás kalandját befejezi, akkor a brazil új csapattársát, a tehetséges Diogo Moreira-t látja méltó utódnak.
„A staféta átadása Diogónak nem lenne rossz ötlet. Lehet, hogy ő kerül a hivatalos csapatba két év múlva, nem tudom. De ha én a MotoGP-t 2027 végén befejezem, az jó módja lenne annak, hogy kimondjam: őt épp én vittem előre az utolsó két évben.”
Poursuivre dans une autre catégorie
Így a francia nem hagyná ki magát a motorból teljesen, csak a MotoGP-t.
„Még mindig tudnám folytatni a motorozást, de talán más módon szeretném megélni. A MotoGP-nek köszönhetően elérhető szint olyan, mintha egy másik bolygóhoz repítene, minden más motor, amelyet vezethetnék, például endurance-ben, az olyan öröm, mint egy haverokkal tett séta. Azt hiszem, 38 évesen talán jobban esik ezt csinálni, mint harcolni húszévesekkel, akiknek nincs könyörületük.”
Finir sa carrière sans regrets
Az utolsó ambíciója? Befejezni úgy, hogy a kötelesség teljesült, bánat nélkül.
„Mindig el lehet mondani, hogy a világbajnoki cím a legjobb vége lenne. Máskülönben a MotoGP-s pályafutás vége olyan érzéssel, hogy mindent megtettem, megvoltak a kívánt eredményeim, nem a győzelmek vagy címek határoztak meg. Élveztem a dobogót. Befejezni úgy, hogy úgy érzi az ember, nincs sok tennivaló, ez a helyes módja a visszavonulásnak.”
Addig is Johann Zarco egy hónapos nyugalmat élvez, mielőtt újra felcsillan a Jerez-i aszfalt. Ám mindenki fejében már elindult a visszafelé számolás: mindössze 38 nap van a GP de France-ig, a MotoGP pedig ismét rezdülést hoz, és a nyomás egyre nő a Canesi-nek.
Fotó: Michelin Motorsport.
