Ismerje meg a MotoGP 2026-os Spanyol Nagydíj edzéseinek tabelláját Alex Márquez legjobb idejével. Sajnos Johann Zarco nem jutott a top 10-be, akárcsak Fabio Quartararo.
A nap legjobb teljesítménye Alex Márquezé a Gresini csapat Ducatival, aki a nap leggyorsabb körét futotta, jelentős előnnyel az üldözői előtt. A spanyol versenyző mögött egy másik Ducati áll, a VR46 csapat Fabio Di Giannantonio gépével, és az Aprilia Marco Bezzecchiéval.
Hol maradnak a hivatalos Ducatik? Nos, Marc Márquez a rangsor 4. helyén végzett, Francesco Bagnaia pedig a 6. helyen. A világbajnokságot vezető bajnok továbbra is esélyes a szombati pole pozícióra. A második hivatalos Aprilia, Jorge Martiné, a 9. helyen végzett.
Számos meglepetés a gyakorlás során
Különösen sok meglepetést hozott a nap ezen szakasza. Így például Ai Ogura, a Trackhouse japán pilótája, remek, 5. helyet ért el pénteken délután. Partnere, Raul Fernandez, épp csak lemaradva a 7. helyen végzett. Egy másik jó meglepetés a 10. hely Enea Bastianini személyében, aki a Tech3-nál a hétvégén a legelőnyösebb pilóta.
Nincs Q2 Zarco és Quartararo számára
A nap csalódása Johann Zarco volt. A francia pilóta csak a 12. helyen végzett az edzésen. Ez csalódás, mert a gyakorlások legvégén még a top 3-ban is ott volt. Fabio Quartararo sem tudott túl sokat felmutatni pénteken a Yamahájával. A rangsor 17. helyén áll.
Szombat reggel megmérkőznek a Q2-be jutásért. Zarco mindenképpen esélyes marad, El Diablo számára pedig sokkal nehezebb lesz a feladat.
Francesco Bagnaia zuhanása videón
A szeánsz elején Francesco Bagnaia az első kanyarban bukott az első kiinduló körén. Az olasz a kavicságyban landolt, és a Ducatija felborult.
Később egy másik pilóta is bukott a nap folyamán: Jorge Martin. Félidejében az Aprilia pilótája második esését szenvedte el a nap folyamán. Szerencsére gyorsan fel tudott állni utána.
Az edzés eredményei a MotoGP Spanyol Nagydíjára 2026
- Alex Márquez – Gresini
- Fabio Di Giannantonio – VR46
- Marco Bezzecchi – Aprilia
- Marc Márquez – Ducati
- Ai Ogura – Trackhouse
- Francesco Bagnaia – Ducati
- Raul Fernandez – Trackhouse
- Fermin Aldeguer – Gresini
- Jorge Martin – Aprilia
- Enea Bastianini – Tech3
- Joan Mir – Honda HRC
- Johann Zarco – LCR Honda
- Luca Marini – Honda HRC
- Franco Morbidelli – VR46
- Pedro Acosta – KTM
- Brad Binder – KTM
- Fabio Quartararo – Yamaha
- Toprak Razgatlioglu – Pramac Yamaha
- Diogo Moreira – LCR Honda
- Jack Miller – Yamaha Pramac
- Alex Rins – Yamaha
- Lorenzo Savadori – Aprilia
- Augusto Fernández – Yamaha
A pilóták nyilatkozatai az edzések után
Alex Márquez – Gresini pilóta
„Ma reggeltől fogva jól érzem magam. A napot a 2025-ös beállítással kezdtük, és minden azonnal egyszerűnek tűnt. Számos dolgot próbáltunk ki, gyorsak voltunk a tesztek során, és ez pozitív jelzések. Olyan napra volt szükségünk, mint ez, miután az első három Nagydíj nem volt olyan jó. A bizalom tekintetében ez a péntek jó löketet adott, de holnap minden megváltozhat, szóval koncentráltak kell maradnunk.”
Fabio Di Giannantonio – VR46 pilóta
„Nagyon örülök, mert még soha nem éreztem ennyire gyorsnak magam. Nagyon büszke vagyok erre a csomagra, amely valóban rendkívül erős. Természetesen még mindig lehet fejlődni, mert az új gumival kissé nehézségek adódnak, de keményen dolgozunk rajta. Még van munka a leggyorsabb körök eléréséért, de a benyomások kiemelkedőek és elértük a nap célját, amely a közvetlen Q2-be jutás biztosítása volt. Most a holnapi első vonalba kerülés a cél, mert ez a legjobb kiindulási hely a futam megnyeréséhez.”
Marco Bezzecchi – Aprilia pilóta
„Összességében jó péntek volt. Mindig fontos biztosítani a közvetlen Q2-be jutást. Gyors vagyok, de nem annyira gyors, mint szeretném. Mindenesetre a kezdet jobb volt a vártnál, figyelembe véve az előző évben a pályán tapasztalt nehézségeket.”
Marc Márquez – Ducati pilóta
„Kellemes volt látni, hogy jól ment a péntek. Megfeleltük a munkaprogramnak, és sikerült közvetlenül bejutnunk a Q2-be, ami a végén szoros volt. Tovább kell dolgoznunk, és egy lépést előre lépni a kvalifikációk és a futam előtt. A fizikai állapotom rendben van, de koncentrálnom kell a vezetési stílusomra, hogy tovább fejlődjek. Jelenleg Alex Márquez a referencia, mind a gyors körön, mind a futam ritmusában, de mindenképpen folytatjuk a saját utunkat a jó munka érdekében.”
Francesco Bagnaia – Ducati pilóta
„Ez egy kissé különleges nap volt, de a potenciál nincs rossz. A reggelinél az érzetek jók voltak, bár a hátsó gumi kopása kissé megnőtt. Délután egy olyan beállítást próbáltunk ki, mint Alex Márquezé, de az első körben bekövetkezett bukásom ezt nem tette lehetővé, így holnap reggel újra próbálkozunk. Mindenesetre fontos, hogy bejussunk a Q2-be. Holnap megpróbálunk több időt tölteni a pályán és egy újabb lépést tenni előre. Az érzések egyelőre jobbak, mint Austinban.”
Fermin Aldeguer – Gresini pilóta
„Ez egy összetett nap volt, mert ma reggel vártam volna, hogy sokkal jobb érzetek legyenek. Jól dolgoztunk, de volt valami, ami nem működött úgy, ahogy szerettem volna. Kicsit több időre volt szükségünk, de a szokásos edzés során már versenyképesebbek voltunk. Még nagyon keveset megyünk ezzel a motorral, így közvetlen Q2-be jutás egyértelműen pozitívabb volt, mint amit gondoltam. Fizikailag nincs a legjobb állapotban, de sokat haladtunk előre, és a pálya jellemzői is segítenek.”
Jorge Martin – Aprilia pilóta
„Azok a csapat fantasztikusan dolgozott: elértük a célunkat, vagyis a Q2-be jutást, a bukás ellenére is. Jól érzem magam a motoron, de kicsit nehezebb a lágy gumival, ez főként a bizalom kérdése. Meg kell értenünk, hogyan tudunk fejlődni ezzel a gumival, mert az döntő lesz.”
Enea Bastianini – Tech3 pilóta
„Örülök, mert idei első alkalommal én vagyok a KTM első számú sofőre. A különbségek nagyon szorosak, előre és hátra is, ahogy az Európába érkezéskor gyakran lenni szokott. Jó előrelépést tettünk a kora reggel és a délután között, szóval elégedett vagyok, bár a leggyorsabb íveknél még hiányzott valami, ezért remélem holnap ennél is jobban szerepelhetünk. Nézzük meg.”
„Az év első felében sokat szenvedtünk a két korai futamban, de Austinban jó megoldásokat találtunk, és körönként egyre magabiztosabbá váltam a motoron. Itt Jerezben is ez a helyzet, és remélem, vasárnap is így marad!”
Joan Mir – Honda pilóta
„Ma 100%-ot adtam, hogy a lehető legjobb eredményt érjem el. Ha összeadom az összes szektort, a 4. helyen vagyok az időmérőn. Egész nap finomítottuk az elektronikát, és hosszú etapokon nagyon közel vagyunk. Ha többet tudunk felhúzni a tapadást, akkor minden összerakható dinamikusan, és jobb pozícióban zárhatjuk a gyakorlást. Folytatjuk a munkát, hogy szombaton és vasárnap magabiztosabbak legyünk.”
Johann Zarco
„A mai nap pozitív volt, sokszor kerültem a top 5-be és jól menedzseltem a két edzést. A fő nehézség a time attack során volt, ahol nehezen tudtam kihozni a lágy gumi maximális teljesítményét egy körön. Jó ritmusom volt, de nem tudtam minden összerakni a legfontosabb pillanatban. Kicsit csalódott vagyok, mert nagyon közel voltunk, de van fejlődési tartalék és erős potenciál holnapra.”
Luca Marini – Honda pilóta
„Az össztempó stabil, és a szelet jelentős részében előkelő pozíciókban tudtunk lenni; az a finom rész, ahol előre lépnénk, a time attack utolsó apró lépése. Bizakodó vagyok, gyorsan elérhetjük a legjobb szintünk 90%-át, de a fennmaradó 10% több időt igényel, és itt vesztettünk el a péntek délutánján. Örülök a megszerzett időnek, de keményen kell dolgoznunk, hogy kiharcoljuk a Q1-ből kijutást. Megvannak hozzá a képességeink. Fontos itt a kvalifikációk minél hatékonyabb kihasználása, mert ez sokat segíthet a versenyen.”
Franco Morbidelli – VR46 pilóta
„Ma sokat dolgoztunk a tapasztalatok javításán a három korábbi verseny óta. Délelőtt jóra sikerült, délután pedig tovább folytattuk a motor finomhangolását. Sajnos a Q2-t csak néhány századmásodperccel maradtunk le: a tizennegyedik hely nem ideális, de a különbség biztató, és ez jó előrelépésnek tűnik. Holnap, ha össze tudjuk gyűjteni és ki tudjuk használni az eddig gyűjtött adatokat, egy újabb lépést tehetünk előre. Nagyon magabiztos vagyok a szombati kvalifikációk előtt. A versenyen hajlamosabbak vagyunk a kezdeteknél szenvedni, de később jó ritmust teszünk ki, szóval ezt a szempontot is magabiztosan kezelem.”
Fabio Quartararo – Yamaha pilóta
„Tavaly nagyon meleg volt, idén pedig a hőmérséklet megfelelő, így ma jók voltak a körülmények. Különböző vázat próbáltunk ki. Sajnos messze vagyunk a legjobb időktől. Természetesen mindent megteszünk, így tovább fogunk dolgozni.”
Toprak Razgatlioglu – Pramac Yamaha pilóta
„Mint mindig, a legjobbat akarom kihozni magamból és a határra törekszem, de ma néhány probléma adódott, különösen a a motor nem fordult olyan jól, ahogy szerettük volna és a tapadás hiánya. Ha ezen a területen javítunk, úgy vélem, holnap egy kicsivel több köridőt találhatunk. Látok fejlődést a legutóbbi futamokhoz képest, de őszintén szólva még nem vagyok elégedett, mert a pozíciónk még messze van attól, ahol lennem kellene. Tudom, hogy ez egy tanulási szezon számomra, és a motor csak a fejlesztés elején jár, de néha nem könnyű tartani a teljesen pozitív szemléletet. Mindezek ellenére tovább dolgozunk, és holnap a legjobbat adom.”
Jack Miller – Pramac pilóta
„Ez egy rendes első nap volt. Csak végén hiányzott valami apróság, és nem tudtunk egy tiszta kört összehozni, ami miatt néhány hellyel hátrább kerültünk. Számos kört teljesítettünk, és sok mindent dolgoztunk, többek között egy kicsit más vázzal, amivel elégedett voltam. Úgy érzem, van benne néhány tized arra, hogy elérjük azt a kört, de két kisebb hibát elkövettem, és nem sikerült. A mai napon a végsebességen is többet szenvedtünk, mert egy régi, éppen ezért kopott motor futott, így nem tudtunk sokkal többet kihozni. Holnap egy frissebb motort kapunk, ami vélhetően segíteni fog. Összességében a ritmus nem rossz, és a motor rendben tartja a vonalat, különösen a gyors kanyarokban. Ma sokat dolgoztunk, és most meglátjuk, mit tudunk holnap javítani.”
Alex Rins – Yamaha pilóta
„Ma is egy nehéz nap volt. Nem haladtunk olyan gyorsan, mint szerettük volna. Próbáltam kicsit dőlést és néhány hátsó szárnyat beállítani, és továbbra is dolgoznunk kell ezen, és a Jerez-i hétfői teszten is kipróbálni ezeket. Eddig nem volt rossz. Meg fogom tartani a hétvégén, és most dolgozunk tovább hogy kihozzuk a plusz tapadást egy újabb gumi esetében.”
A Szabad Edzések 1 tabellája
- Fabio Di Giannantonio – VR46
- Franco Morbidelli – VR46
- Alex Márquez – Gresini
- Marco Bezzecchi – Aprilia
- Marc Márquez – Ducati
- Raul Fernandez – Trackhouse
- Jack Miller – Yamaha Pramac
- Pedro Acosta – KTM
- Johann Zarco – LCR Honda
- Jorge Martin – Aprilia
- Francesco Bagnaia – Ducati
- Brad Binder – KTM
- Diogo Moreira – LCR Honda
- Joan Mir – Honda HRC
- Toprak Razgatlioglu – Pramac Yamaha
- Fermin Aldeguer – Gresini
- Luca Marini – Honda HRC
- Enea Bastianini – Tech3
- Ai Ogura – Trackhouse
- Fabio Quartararo – Yamaha
- Alex Rins – Yamaha
- Lorenzo Savadori – Aprilia
- Augusto Fernández – Yamaha
Hétvégi program, időpontok és TV-műsor
| EDZÉS | TV CSATORNA | NAP | IDŐPONT |
|---|
Fotó: Gold & Goose / Red Bull Content Pool.
