Fedezze fel a MotoGP Spanyol Nagydíjának rajtrácsát 2026-ban, Marc Márquez első pole-ja Johann Zarco előtt. Fabio Quartararo a sprint futamon a 17. helyről, míg a fő futamon vasárnap indul.
Johann Zarco mindent megtett, hogy megszerezze a pole pozíciót ezen a Spanyol Nagydíjon. A végső kanyarban még el is hibázott, ami bizonyítja, mennyire mindent beleadott Márquez ellen, aki 245 nap után szerez pole-t. Az LCR Honda Francia pilótája első mezőnyének első sorában állhatott fel az űr az Német GP 2025 óta. Fabio Di Giannantonio teljesítette célját: az első sorból indulhat a harmadik hellyel.
Marco Bezzecchi lesben áll
Parádés formában kezdte a szezont a futamokon Marco Bezzecchi, így a rajtrácson is lesben figyeli a versenyt. A 2. sorból indul majd Alex Marquez (5., a Gresini-nél) és Pedro Acosta (6., a KTM-nél). Francesco Bagnaia továbbra is küzd a Ducatival. A kilencedik helyről indul. A második Aprilia, Jorge Martin, csak a 10. helyen áll büntetés miatt három hellyel hátrább a tréningek után.
Fabio Quartararo csak a 17.
Hol van Fabio Quartararo a Spanyol Nagydíj rajtrácsán? El Diablo csak a 17. helyen van Yamahájával. A francia sajnos a reggel készült Q1-ben nem tudott előrébb jutni. Közel sem remélheti, hogy a tizenötödik körül áll meg bármi felé.
A 2026-os MotoGP Spanyol Nagydíj rajtrácsa
- Marc Márquez – Ducati
- Johann Zarco – LCR Honda
- Fabio Di Giannantonio – VR46
- Marco Bezzecchi – Aprilia
- Alex Marquez – Gresini
- Pedro Acosta – KTM
- Enea Bastianini – Tech3
- Raul Fernandez – Trackhouse
- Francesco Bagnaia – Ducati
- Jorge Martin – Aprilia*
- Ai Ogura – Trackhouse
- Fermin Aldeguer – Gresini
- Brad Binder – KTM
- Joan Mir – Honda HRC
- Luca Marini – Honda HRC
- Augusto Fernandez – Yamaha
- Fabio Quartararo – Yamaha
- Franco Morbidelli – VR46
- Toprak Razgatlioglu – Pramac Yamaha
- Lorenzo Savadori – Aprilia
- Alex Rins – Yamaha
- Jack Miller – Yamaha Pramac
- Diogo Moreira – LCR Honda
*Jorge Martin büntetést kapott három hellyel a rajtrácson, mert lassan közlekedett az edzéseken. Így a rajtrácson a 10. helyről indul.
Pilóták reakciói a kvalifikáció után
Így reagált Márquez és Zarco a kvalifikációk végén a Canal+ mikrofonja előtt.
Marc Márquez – a Ducati pilótája
A világbajnoki címvédő a MotoGP-ben a 75. pole-ját ünnepelte. Először a Zarco-ellen zajló párharcáról beszélt:
“Egy másik szinten motoroztunk. Nagyon gyors volt. A legutolsó körét figyeltem a képernyőn, és azt gondoltam, ‘ok, meg fogja csinálni, meg fog verni’, de ő is hibázott, mint én, csak nála nagyobb volt a hiba, így ez nekem kedvezett.”
A sprint futásról
“Száraz pályán Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi rendkívül gyorsak, így megpróbálunk a lehető legjobb tempóban menni, megtalálni a ritmust, de előzésre sok front lesz előnyben.”
Johann Zarco
A Canal+-nak adott rövid nyilatkozat a kvalifikációk után
A Márquez-szel való beszélgetéséről a kvalifikációk után
“Tudja, hogy én vagyok az egyetlen, aki ezt a játékot meg tudom adni neki, és én tényleg megpróbáltam. A végső kanyarban csúsztam, mert úgy érzem, van esélyem rá (a pole-ra). Amikor ilyen esős körülmények vannak, de a pálya nem igazán nedves, ő tudja, hogy jó vagyok, és én is jó vagyok mindenhol. Minden alkalommal rám néz. Egyszer azt mondta nekem: ‘csak te tudsz megverni ebben a játékban.’ Megpróbáltam, de nem sikerült.”
A kvalifikációk menetéről
“Reggel végig nyugodt voltam, mert nedves volt a pálya, és ez jó érzéseket adott, így az élmezőnyben lehettem, miközben nem fektettem be túl sok energiát. Az FP2 eleje nem volt könnyű, de megbíztam a first tire-ben, mert sok esést láttam Moto2-ben, így féltem. Miután véget ért a FP2 és a Q1, láttam, hogy kezemben a helyzet, még arra is gondoltam, hogy pole-t érhetek el, és úgy éreztem, van mit játszani, de nem szabad hibázni.”
A szombati délutáni sprint futásról
“Azt hiszem, a hátsó soft gumival indulunk. A tegnaphoz képest volt jó ritmus, csak nem sikerült elérnem a megfelelő időmérő menetet, és az utolsó öt percet az csapatnál kihagytuk… A ritmusnak rendben kell lennie. Az Austin óta haladok előre. Ha a verseny elején sikerül a frontvonalban maradni, és ritmust tartani, akkor a dobogóért vagy az első öt helyért egy szép sprint futam adódhat.”
Fabio Di Giannantonio – VR46 pilóta
A Canal+-nak:
„Hátulról nem volt a legjobb kezdés számomra, mert voltak problémáim a motorkerék igazításával. Csak a kvalifikációkra végeztünk módosításokat. Büszke vagyok rájuk, mert a motor sokkal jobban működött. Az első sor rendkívül fontos, mert a futamon ritkán lehet előzni, ezért jó stratégiát kell találni, hogy előrébb kerüljünk.”
A versenystratégiáról :
„Biztosan harcolni kell Már Márquez-szel. Remek ritmusa van. Azt kell elérnünk, hogy a legközelebb legyünk hozzá, és kövessük őt már most.”
Program, időpontok és TV-csatornák a hétvégére
| SZAKASZ | TV CSATORNA | NAP | IDŐPONT |
|---|
Kép forrása : Gold & Goose / Red Bull Content Pool.
