Csak a Kanada Nagydíj rajtrácsának nyolcadik helyéről indulva Charles Leclerc rendkívül megterhelő időmérőt élt át. Annak ellenére, hogy péntektől kezdve a fékproblémákat enyhítő nyugalom érkezett, a Ferrari pilótája a döntő pillanatban elvesztette a magabiztosságát.
A Gilles-Villeneuve-pálya továbbra sem adja egyszerűen magát Charles Leclercnek, mivel a kanadai triászon a Q3-ig jutás aránya a felére sem rúg.
„Sajnos ez kicsit a pálya története számomra, – közölte a Canal+-nak. A kvalifikációkban soha nem működik úgy, ahogy szeretném. A vezetési stílusom viszont nagyon jól működik, de nyolcadik helyről indulva ez a vasárnapot sokkal nehezebbé teszi.”
A Sprint futam ötödik helyén végző Monacói a kvalifikáció nagy részét azzal töltötte, hogy megértse a Ferrari viselkedését.
„Fékei kissé jobban működtek, de még mindig nem találtam meg a bizalmat. Egész az edzés során ez egy szenvedés volt. Tegnap valódi problémánk volt a fékekkel, de ma már ez a probléma nem jelentkezett. Normálisabb körülmények között voltam, de akkor sem működött. A Q3-ban csodával határos módon sikerült megtalálnom a gumik működési ablakát, de azelőtt ez egyszerűen nem működött.”
A víz mint döntőbíró a Kanadai Nagydíjon
Az idei szezonban életbe lépett technikai szabályozás nyomán a vizes pályán végzett körözések gyakorlatilag hiányoztak, így a mérnökök fehér lapot láttak. Ahhoz, hogy esőben is versenyezzen, Charles Leclerc-nek tehát a becsületére és a ritka téli esős próbáiból tanult értékekre kell támaszkodnia.
„Az eső kissé újraindít mindent. Jó a bennem lévő vezetési benyomás-memóriám, és a felkészülés előtti Barcelonában esőben teljes napot töltöttem, de ez volt az egyetlen alkalom, amikor esőben is vezettem, tehát vissza kell merülnünk régebbi adatokba, és holnap a legjobban kell alkalmazkodnunk.”
Fotó: Scuderia Ferrari
