Barcelonai F1-es Nagydíj: a futam végeredménye, Hamilton mesteri teljesítménye VSC alatt, Antonellinek hidegzuhanyt kapott

Fedezze fel a 2026-os F1 Barcelonai Nagydíjának végső tabelláját, amelyet Lewis Hamilton történelmi győzelme jelöl, az első a Ferrari színeiben, George Russell és Lando Norris előtt.

Több mint egy év telt el azóta, hogy felvette a Scuderia Ferrari legendás overallát, és úgy döntött, hogy a Mercedes kényelmétől elválva folytatja, miközben egy megpróbált éve dúlt benne a kétségekben, Lewis Hamilton végül diadalmaskodik a Barcelonai-Catalogne pályán. Ez történelmi felszabadulás Maranellónak, amely hosszú ideje nem ízlelte a győzelmet Carlos Sainz-szal 2024-es Mexikói Nagydíj óta. A brit számára ez a siker véget vet a 686 napos holtidőnek, utolsó dobogós helye 2024-es Belgiumi Nagydíj volt. A hétszeres világbajnok tovább tágítja a motorsport történelmének határait, amikor abszolút rekordját 106 győzelemre növeli a Forma-1-ben.

Tökéletes időzítés Hamilton számára

Dès le samedi, a hétvége úgy tűnt, hogy a n°44 pilótája mosolyogva tekint a futam elé, hiszen első sorba kvalifikált a megújult színekben. A lágy keveréken haladva próbálta megelőzni a pole-t vezető George Russell-t, de Lewis Hamilton nem tudott átvenni az előnyt az inzertülésnél. Ám a szerencse végül a sportág legnagyobb címet gyűjtő pilótája mellé állt. Miközben a gumistratégiája már kezdett kifizetődő lenni, egy virtuális Safety Car (VSC) bevetése, Fernando Alonso kiesését követően, végleg megadta Hamiltonnak az első győzelmet a piros autóban.

Hamilton fenyegeti Antonellit a bajnokságban

Ez a diadal Hamilton számára megerősíti a második helyet a pontos összetettben, éles kontrasztban a címvédő napjának rémálomszerű befejezésével. Az eddigi életszerűségével a futam eleje óta rendkívül határozott volt, mindazonáltal Kimi Antonelli a pályán bekövetkezett határokat jelző figyelmeztetés ellenére is drámaivá tette az eseményeket: csak négy körrel a stoppig az erőmű meghibásodása miatt kiesett. Ez brutális stoppot jelent a Bolonai pilóta számára, miközben Hamilton mindössze 41 ponttal van lemaradva a bajnokság élén. A n°12-essel végzett pilóta egy büntetést is begyűjtött, 5 másodperces járulékos büntetéssel a pálya határainak átlépése miatt, annak ellenére, hogy a célvonalat átlépte.

Abban azonban nem minden fekete, mivel George Russell stabil 2. helyet szerez, miközben Lando Norris a brit bajnokságot képviselve fejezi be a futamot egy brit dobogóval, miután kiaknázta az olasz pilóta szerencsétlenségét.

Charles Leclerc kiállása

Ha a Ferrari mindenképpen ünnepelné Barcelonában ezt a diadalt, Charles Leclerc kiállása beárnyékolja a Scuderia képét. A monacói pilóta teljes kormány-irányítás elvesztése miatt szinte azonnal kiállt SF-26-jével, közvetlenül Kimi Antonelli drámai fordulatától követően. Újabb csapás a n°16-es számára, aki három hétvégén keresztül küszködik. Charles Leclerc azonban a piros lámpa felvillanásakor magasan lendült, és az indulás elején rögtön három pozíciót adott előre, így a hetedik helyen találta magát.

Hadjar és Gasly a pontszerzők között

A francia pilóták számára a szezonzáró gazdasági mutatója is kedvezően alakul. Gyengébb rajt után Isack Hadjar végül a tizennegyedik helyről felküzdötte magát a hatodik helyre. Így megelőzi Pierre Gaslyt, aki hétedik lett. Esteban Ocon pedig végül tizenharmadik helyen zárt.

Az F1 Barcelonai Nagydíjának végső tabellája 2026

  1. Lewis Hamilton – Scuderia Ferrari – 25 pont
  2. George Russell – Mercedes – 18 pont
  3. Lando Norris – McLaren – 15 pont
  4. Max Verstappen – Red Bull Racing – 12 pont
  5. Oscar Piastri – McLaren – 10 pont
  6. Isack Hadjar – Red Bull Racing – 8 pont
  7. Pierre Gasly – Alpine – 6 pont
  8. Liam Lawson – Racing Bulls – 4 pont
  9. Arvid Lindblad – Racing Bulls – 2 pont
  10. Franco Colapinto – Alpine – 1 pont (10 másodperces büntetés)
  11. Gabriel Bortoleto – Audi
  12. Carlos Sainz – Williams
  13. Esteban Ocon – Haas
  14. Sergio Pérez – Red Bull Racing
  15. Charles Leclerc – Scuderia Ferrari (kiállás)
  16. Kimi Antonelli – Mercedes (kiállás)
  17. Oliver Bearman – Haas (kiállás)

Kiállások

A verseny videó összefoglalója

A verseny legfőbb pillanatai

A rajt

Ha Hamilton indítási lendülete megfelelő, a Ferrarist nem érti a rivális George Russell, aki az élről elhúz. Hátul a Leclerc remekül rajtol és pozíciókat gyarapít, miközben Isack Hadjar a rajt után a tizennegyedik helyre csúszik.

Duel fratricide chez Mercedes

George Russell, a poleból indulva és Kimi Antonelli, a pályán küzdenek Barcelonai F1 Nagydíjának vezető pozíciójáért.

Stratégia tökéletes a Ferrarinak

A Lewis Hamilton mérnöke buzdítja pilótáját, hogy tegye meg a szükséges lépéseket, és törekedjen az első piros autóban aratott győzelem megszerzésére.

Antonelli motorprobléma miatt

Miután megelőzte csapattársát, George Russellt a második pozíció megragadásáért, a világbajnokság éllovasa kénytelen volt kiállni.

Ferrari és Hamilton történelmi diadala

Kb. két évvel azután, hogy legutóbb győzedelmeskedett a Forma-1-ben, Lewis Hamilton egy újabb sikert arat, ezúttal pirosban. A Scuderia első győzelme Carlos Sainz győzelme óta Mexikóban 595 nappal ezelőtt.

A pilóták érkezés utáni reakciói

Fedezze fel a pilóták érkezés utáni reakcióit Barcelonai Nagydíj után.

Lewis Hamilton – pilótája a Ferrari

  • 2. a rajtrácson
  • 1. a futam végén
  • 25 pont

„Először is szeretném megköszönni a csapatomnak, a gyár minden tagjának, Fred Vasseurnak, aki hitt bennem. Tavaly kezdtünk útnak, és voltak nehéz időszakaim, de mindig megőriztem a reményt, és a csapat felkarolt. Olyan sok változtatást, fejlesztést hajtottunk végre. A legcsodálatosabb rajongóim vannak, ennél többet nem is kért. Köszönöm mindenkinek. Minden győzelmem különleges a maga módján, de ez valami különlegeset hordoz. Gyerekkoromban azt néztem a televízióban, ahogy a Ferrarit minden siker eléri. Elképzeltem, milyen lenne vezetni ezt az autót, és győzni vele. S ez megtörtént. Mindenki olyan keményen dolgozik, mindenkinek megérdemli. Örökké hálás leszek. Remélem, ez az első egy hosszú sorozat eleje.”.

George Russell – pilóta Mercedes

  • Pole pozíció a rajtrácson
  • 2. a futam végén
  • 18 pont

„Teljesen egyértelmű volt, hogy Lewis három kiállítással indul. Kicsit korán álltunk meg, hogy fedezzük a stratégiáját, miközben kettőre számoltunk, így nem voltam biztos benne, hogyan kellene vezetnem a legjobb eredmény érdekében. Végül nem voltunk olyan erősek a ritmusunkban. Akár három kiállást is kellett volna csinálnom, mint Lewis.”)

Lando Norris – pilóta McLaren

  • 4. a rajtrácson
  • 3. a futam végén
  • 15 pont

„Nehéz futam volt, próbáltam utolérni őket, de gyorsak voltak. Megpróbáltunk esélyt adni magunknak, mert soha nem lehet tudni, mi történhet. Egy kicsit szerencsénk volt Antonelli kiesése miatt. Nagyon örülök a csapatnak, és nagyon örülök, hogy visszahoztam a dobogóra. Szép nap volt számunkra.”.

Isack Hadjar – pilóta Red Bull

  • 6. a rajtrácson
  • 6. a futam végén
  • 8 pont

„Egész hétvégén lapos rajtjaink voltak. Nem voltunk nagyon bizalmasak a rajtrácson a rajtprocedúra miatt. Ez volt a hétvége legrosszabb rajtja. Egy jó lépést hátráltunk, mert Monacóban jó volt. A Kanadai futamon találtunk valamit. Most ez mindent tönkretéve.”

Pierre Gasly – pilóta Alpine

  • 14. a rajtrácson
  • 7. a futam végén
  • 6 pont

„Jelenleg minden csillag jó irányba áll. Ki kell használni. Jó rajtunk volt. Tudtuk, hogy futamunk a középmezőny körül dől majd el, ezért a Nico Hülkenberggel és a Liam Lawson-nal a csoporttal együtt kapaszkodtunk. Remek csapatmunka volt, hogy nyomást gyakoroljunk Franco Colapinto-ra, majd megpróbáltunk kiélvezni a szabad levegőt, mert rengeteg időt veszítünk a forgalomban. A VSC a megfelelő pillanatban jött. Jó köröket tudok futni a távolság kialakításához. Jelenleg minden odalapozik, és ezt nagyon élvezem. Selye nagyon sok pontot jelent a csapat számára.”

Charles Leclerc – pilóta Ferrari

  • 10e sur la grille de départ
  • Abandon

„Negyedik nagyon nehéz nagydíj volt, ezért nem tudok hazudni. Ez egy csapatjáték, és rendkívül örülök a Ferrariért és Lewiszért is, de nagyon csalódott vagyok a saját oldalamon, hiszen ez a negyedik egymást követő hétvége, amikor problémáim vannak. Tegnap hibáztam, ma pedig mechanikai hiba történt. Ez sok.”}

Kimi Antonelli – pilóta Mercedes

  • 3e sur la grille de départ
  • Abandon

„Ez jó napnak tűnt, a ritmus jó volt, de sajnos a verseny végéhez négy körrel a célnál a kocsi egyszerűen feladta magát. Ez a futam.”

Crédit Photo : Scuderia Ferrari

Tóth Mihály avatar
Tóth Mihály
Tóth Mihály szerző a KMKK oldalon, ahol közlekedési és közszolgálati témájú cikkeket publikál a közérdekű információk és szolgáltatások fejlesztése érdekében.

Szólj hozzá!