MotoGP Olasz Nagydíja: sprintfutam végeredménye, Quartararo a TOP10-en kívül, Jorge Martin erős

Ismerje meg a MotoGP 2026-os Olasz GP sprintfutamának végeredményét, amelyet Raul Fernandez nyert Jorge Martín és Fabio Di Giannantonio előtt. Fabio Quartararo nem tudott a 14. hellyel jobb pozíciót elérni.

A Trackhouse csapat spanyol pilótája a MotoGP sprintfutam bevezetése óta a tizenegyedik győztes. Ő megelőzte Jorge Martint (Aprilia) és Fabio Di Giannantoniót (VR46). Ez az első alkalom, hogy egy Ducati nem nyer ezen a feladaton Mugellóban.

Jorge Martin pontokat vesz vissza Marco Bezzecchi ellen a világbajnokságon

A rajtrácson harmadik helyről indulva Jorge Martin egy hellyel előrébb végzett a futam végén, és Bezzecchi relatív gyengébb teljesítményét kiaknázva három ponttal növelte versenytársával szembeni előnyét a pilóták világbajnokságának tabelláján. Most már csak 12 pont a hátránya, a korábbi 15 helyett, ezt a 2026-os Olasz Nagydíjon érte el.

Marc Marquez megerősíti visszatérését

A rajtrácson 4. helyen indulva Marc Marquez remek rajtot vett szombat este, hogy az élre álljon az első kanyarnál. Ezt követően visszacsúszott, és végül az 5. helyen végzett. Megfelelő számára, hogy tiszta futamot teljesített és a csapattársát, Pecco Bagnaia-t (7.) megelőzve zárt.

Fabio Di Giannantonio a dobogón

A di Giannantonio a pénteki és szombatiSzabad edzés 2-ben a leggyorsabb volt, de a kvalifikációk elmaradtak. A rajtnál a 7. helyről indulva végül a dobogóra állt, és fontos pontokat szerzett a világbajnokságban.

Diogo Moreira futamért nem kap díjat

Johann Zarco csapatának társa a LCR-nél szép sprintfutamot mutatott be. Délután még 3. helyen is láttuk. Ezután összeroppant és végül a 10. helyen zárt, így pont nélkül maradt. Ennek ellenére nagyon ígéretes a folytatásra nézve.

Fabio Quartararo sprintfutama névtelen maradt

A rajtrácson 18. hellyel induló Fabio Quartararo jó eséllyel nem szerzett pontokat a délutánban. A francia világbajnok a 14. helyre kapaszkodott fel. Nincs pont számára, de reménykedik abban, hogy a hét végére összesítheti a pontokat. Ez több, mint semmi.

A MotoGP 2026-os Olasz Nagydíj sprintfutamának végső eredménye

  1. Raul Fernandez – Trackhouse – 12 pont
  2. Jorge Martin – Aprilia – 9 pont
  3. Fabio Di Giannantonio – VR46 – 7 pont
  4. Marco Bezzecchi – Aprilia – 6 pont
  5. Marc Marquez – Ducati – 5 pont
  6. Fermin Aldeguer – Gresini – 4 pont
  7. Francesco Bagnaia – Ducati – 3 pont
  8. Ai Ogura – Trackhouse – 2 pont
  9. Pedro Acosta – KTM – 1 pont
  10. Diogo Moreira – LCR Honda
  11. Brad Binder – KTM
  12. Alex Rins – Yamaha
  13. Luca Marini – Honda HRC
  14. Fabio Quartararo – Yamaha
  15. Maverick Viñales – Tech3
  16. Jack Miller – Yamaha Pramac
  17. Toprak Razgatlıoğlu – Pramac Yamaha
  18. Michele Pirro – Gresini
  19. Cal Crutchlow – LCR Honda

Abandon

A sprintfutam időszakai videón – a legfontosabb pillanatok

Rajt

A 1. kanyarban Marc Márquez állt az élre, annak ellenére, hogy a 4. pozícióból kezdett. Diogo Moreira is fantasztikus rajtot vett! Az első kör végére Raul Fernandez átvette a vezetést. Fabio Quartararo négy pozíciót előrelépve a 14. helyre került.

Raul Fernandez a 1. kör elejére ér Marc Marquezzel

Marco Bezzecchi átvételi manőver Marc Marquez ellen az 5. pozícióért

Fabio Di Giannantonio az első 3-ba előz Diogo Moreira ellen a 3. helyért

Enea Bastianini esése az 5. körben

Sajnálatos, mert a Tech3 francia csapatának pilótája pontszerzésért küzdött.

Marc Marquez az 5. helyért Diogo Moreira előtt

Raul Fernandez győzelme

A Trackhouse pilótája megszerezte első sprintfutamgyőzelmét: Raul Fernandez. Ő a tizenegyedik győztes ezen a feladaton.

A pilóták érkezés utáni reakciói

Raul Fernandez – Trackhouse pilóta

„Nincsenek igazán szavak. Jerez óta keményen dolgozunk. Elég gyorsan megtaláltam a tempót. Megpróbálkozom, azt gondoltam, hogy ez lehetséges… Holnap megpróbálkozunk még egy győzelemmel.”

Jorge Martin – Aprilia pilóta

„A csapatunk fantasztikus munkát végzett. A fő célunk az volt, hogy mindig harcoljunk a dobogóért. Elkezdtem felzárkózni Raul felé, de egyre nehezebbé vált számomra. Nem akartam hibázni. Mindent beleadtam.”

Fabio Di Giannantonio – VR46 pilóta

„Nagyon boldog vagyok. Ez egy hihetetlen harmadik hely. Az első körökben voltak agresszív, de tiszta előzések. Nagy élmény a dobogón lenni a közönségem előtt.”

Marco Bezzecchi – Aprilia pilóta

Hamarosan.

Marc Marquez – Ducati pilóta

„Jó rajtot vettünk, de kezdetben nem tudtam olyan vezetést folytatni, mint szerettem volna. Ezt követően jó köröket mentem, bár az első három-négy kör ritmusa nem volt elérhető. A cél az volt, hogy folytassuk a visszatérést minél több körrel, és ebből jó eredmény is született az út közben”.

„Nagyon elégedett vagyok: egy kicsit hiányzik belőlem az energia a tegnaphoz képest, de a motoron a testhelyzetem egyre jobb. Az ütemem viszonylag állandó volt, bár előrébb kellettene fékeznem a megszokottnál. Ez egy megterhelő pálya, és valószínűleg holnap kicsit többet szenvedek majd, de a stratégia változatlan marad.”

Fermin Aldeguer – Gresini pilóta

„Pozitív nap volt: gyorsak voltunk a kvalifikáción, és jó tempónk volt a futamon. Rossz a rajt, mert sok pozíciót veszítettünk… Valószínűleg visszakerültünk a 11. helyre, mielőtt fokozatosan felzárkóztunk. A hatodik hely jó eredmény, és tudom, hogy holnap még jobban is megyünk a futás teljes távján.”

Francesco Bagnaia – Ducati pilóta

„Nem tudtam jó rajtot venni a mai reggel óta, és ez a Sprintben is így maradt. Sok pozíciót vesztettem a rajtnál, majd megpróbáltam visszajönni minél inkább.

„Megvan a ritmusunk ahhoz, hogy jó dolgokat érjünk el, és ezt a legutolsó körökben is láttuk, de továbbra is dolgoznunk kell a rajtproblémák kijavításán, különösen mert az előzések sokkal nehezebbé váltak, mint korábban.”

Pedro Acosta – KTM pilóta

Hamarosan.

Brad Binder – KTM pilóta

Hamarosan.

Alex Rins – Yamaha pilóta

„Sprintben elég nehéz volt kezelni. A rajtotól Binder mögött ragadtam, és nem sikerült előzni, még akkor is, ha a tempóm valamivel jobb volt nála. A holnapi futam nehéz lesz, mert ez a pálya fizikailag nagyon megterhelő, különösen a karoknak.”

Luca Marini – Honda HRC

Hamarosan.

Fabio Quartararo – Yamaha pilóta

„Jó rajtot vettem, de ez olyan sprintfutam volt, amire számítottam given a hétvége alapján, amit éppen megélünk.”

Maverick Viñales – Tech3 pilóta

„Nagyobb mértékben nehezebb volt, mint tegnap, és kissé visszaesett a teljesítményünk, talán a körülmények miatt. De tudtam jobban hajtani és elkezdtem jobban érteni a motort. Még javítanunk kell a hátul tapadáson és a stabilitáson, különösen a kanyarok elején és közepén, ahol időt veszítek.”

„Fizikailag egész jó állapotban érzem magam, a vállam javul, bár a kormányváltások továbbra is megterhelők. Ez a folyamat része. Összességében ez jó edzés, és képes voltam stabil ütemet tartani Sprintben.”

Jack Miller – Pramac pilóta

„Nagyon megterhelő futam volt a hőség és a körülmények miatt. A hátsó lágy gumit a határáig nyomtuk, miközben igyekeztünk megőrizni ugyanazt a kanyarodási sebességet, és hamarabb újra gyorsítani, hogy kompenzáljuk.”

„Sok problémánk továbbra is a motorból ered. Keményen dolgozunk és haladunk előre, de amikor később fékezünk és korábban gyorsítunk, mint a többiek, hogy a versenyben maradjunk, láncreakció indul el az egész körön, és a pilóta, illetve a gumik nehezebb feladat előtt áll.”‘

„A holnapi hosszú futam újabb kihívás lesz, de továbbra is a pozitívumokra koncentrálunk, adatokat gyűjtünk és fejlesztjük a motort. Hosszabb távon néhány jövőbeli pálya jobban illeszkedik a csomagunkhoz, és reméljük ezen a szinten is előrelépünk.”

Michele Pirro – Gresini pilóta

„A mai futamot kissé megzavarta a reggeli esés, valamint hogy néhány kör után már nem éreztem magam kényelmesen a motoron. Ennek ellenére megtaláltam a ritmusomat és egy egész jó sprintet tudtam futni. Kár a sánka előtti hibáért, miközben Toprak felé vettem vissza a pozíciómat. Köszönet a csapatnak a plusz munkáért.”

Cal Crutchlow – LCR pilóta

Hamarosan.

Franco Morbidelli – VR46 pilóta

„Egy kiábrándító Sprint volt. Rossz rajtot vettem, és messze kerültem a többiektől az első körökben. Sajnos, amikor a középmezőnyben vagyunk, nincs szabad levegő előttünk, és minden nehezebbé válik. A 10-es kanyarban elvesztettem az előzést, és leesett a motor. Kár, mert ma reggel a ritmus volt a harmadik leggyorsabb.”

„Nagyon magabiztos voltam a sprintre, és célom volt egy jó rajt, hogy diktáljam a tempót. Most újra kell kezdeni, és alaposan fel kell készülni holnapra. A gumi választás kulcsfontosságú lesz: a vezetőpilóták közé tartozóak a közepes gumin voltak nagyon versenyképesek, tehát meglátjuk.

Enea Bastianini – Tech3 pilóta

„Még a bukás előtt is nehézségeim voltak a motor kanyarba történő beírásával, és nem értem el a többihez hasonló sebességet a kanyarásban. Tegnap még versenyképesek voltunk, de ma ugyanazon a szinten maradtunk, miközben a többiek előre léptek, ami nagyon nehézzé tette a dolgokat.”

„Hibáztam, amikor erősen támadtam a hazai futamomon, mert szerettem volna jó eredményt elérni. A motor hiperérzékeny, miközben a fékezés továbbra is az erősségünk. Jobban meg kell értenünk az első gumi viselkedését, és holnapra meg kell próbálnunk jobban készülni.”

Joan Mir – Honda HRC

Hamarosan.

Program, TV-csatorna és időpontok az Olasz MotoGP Nagydíj 2026-ra

FÜGGETŐS TV CSATORNA NAP KOR

Fotó: Yamaha.

Tóth Mihály avatar
Tóth Mihály
Tóth Mihály szerző a KMKK oldalon, ahol közlekedési és közszolgálati témájú cikkeket publikál a közérdekű információk és szolgáltatások fejlesztése érdekében.

Szólj hozzá!