Egy kanadai autós magazin kezébe került a Ferrari által nemrégiben bejegyzett nevek listája. Egyik sem feltétlenül válik majd sorozatgyártású modellé, de a nevek felidézik a márka iránt rajongókban élő érzelmeket.
Nem kevésbé mondva, hogy a Ferrari Luce bemutatója hatalmas visszhangot kavart. Nem láttunk azóta ekkora izgalmat a közösségi médiában, hogy a Jaguar 2024 végi marketingkampánya nagyot kirobbantotta a belsővelozik.
Rengetegen, rajongók és autóipari szakemberek véleményt mondtak, és ritkák voltak a dicsérő szavak. Nem annyira az elektromos motorja váltott ki tiltakozást, mint a formaterve.
E cikk célja nem az, hogy felkorbácsolja a tüzet, hanem hogy kissé megnyugtassa a rajongókat. Nem, az olasz márka nem feledi alapjait. A bizonyíték: kanadai kollégáink, a Car Buzz, sikerült beszereznie egy listát, amely Ferrari által nemrégiben bejegyzett neveket tartalmaz. Úgy tűnik, klasszikus sportautói még fényes napokat látnak a jövőben.
Une Ferrari F80 pour le circuit ?
Semmi sem jelzi, hogy mindegyik elnevezés sorozatgyártású modellekhez vezetne, de kétségtelen, hogy közülük néhány ezt az utat fogja követni. Az F80 hipercarral kezdjük, amely versenyváltozatban is megjelenhet.
F80XX vagy FXX80 egy nagyon korlátozott sorozatra?
A Car Buzz által felderített nevek valóban édes emlékeket idézhetnek a rajongókban: F80XX és FXX80.
Az FXX és FXX K-re utaló explicit referencias, az Enzo és LaFerrari alapjaira épülve, és mindkettő mindössze 30 illetve 40 példányban készült.
Így tehát elképzelhető egy ugyanolyan korlátozott darabszámú sorozat is, amely a pályán szeretőknek szól. Az ügyet figyelemmel kísérjük.
Une variante découvrable envisagée
Érdemes megemlíteni, hogy az F80-ra támaszkodó két másik név is felmerült: egy F80 Targa és egy F80 Roadster. Nem biztos, hogy mindkettő megjelenik, de úgy tűnik, egy nyitható változat a F80-ból mindenképp számításba van véve.
Deux variantes pour la Ferrari 12Cilindri ?
A 12Cilindri nincs elfelejtve. Ha a Spider kabrió verziót a Coupé mellett mutatták be, a paletta a jövőben még tovább bővülhet.
Une variante MM Aperta dans les cartons ?
Az MM Aperta változat a gyártási tervek között van. MM Mille Miglia, az olasz híres hosszútávú futama. Az Aperta jelzés arra utal, hogy egy kissé eltérő nyitható változatról van szó, mint a Spider.
Le retour du badge GTO ?
De a legfontosabb talán nem ott van: a Ferrari visszahozhatja az ikonikus GTO-jelvényt ezen a 12Cilindri modellen. Ez a jelvény már háromszor szerepelt csak a márka történetében. Először a 1960-as évek elején a 250 GTO-val, legújabban a 599 GTO-val, de leginkább azzal, amit mindenki 288 GTO-nak hív, holott valójában az a GTO „egyszerűen” neve volt, amelyet 1984-ben mutattak be, és amelyből származik a szintén híres F40 is.
Et une 296 CS pour couronner le tout ?
Az utolsó bejegyzett név, a 296 CS a Challenge Stradale számára. Egy olyan név, amelyet a 360 Modena már használt a 2000-es éveken belül egy mindössze 1 200 példányban gyártott változathoz. Ez egy 110 kg-mal kevesebb súlyt, merevebb felfüggesztéseket, módosított kipufogót és lesüllyesztett karosszériát jelentett. Így hát ígéretet hordoz!
