A BYD közvetlenül nekimegy az európai B-szegmensnek az új Dolphin G DM-i-vel, egy plug-in-hibrid városi autóval, amely újdonság a Renault Clio és a Peugeot 208 ellenében. Papíron több technológiát ígér olcsóbban. Meglátjuk, meddig süllyed az ára.
BYD mindent megtesz, hogy érvényesüljön Európában. Ezt bizonyítja a legújabb, öreg kontinentum számára tervezett modellje, amely a városi autók kedvelt kategóriájában (szegmens B) verseng.
Nem elég csak azt mutatni, hogy méreteit elfogadhatók (4,16 méter hosszú), hanem ezzel párhuzamosan a Plug-in hibrid hajtást is megnehezíti a szegmensben eddig ismeretlen technológiával. Nem akar túl drágán kínálni?
A Dolphin G technikai adatai
Még csak annyit sejtettünk a BYD Dolphin G technikai adatairól, kivéve a méreteit; ez az új közlemény pedig már tele van információval.
Teljesítmény 212 lóerőig
A rész motorháztetőn dolgozó rész egy 1,5 literes, 4-hengeres benzinmotor 95 lóerővel és 120 Nm-rel küzd. A villanymotor 163 lóerővel és 210 Nm-es nyomatékkal áll a szolgálatában. Együttesen 176 lóerőt adnak a belépő Active kivitelben, és 212 lóerőt a felsőbb Boost, Comfort és Sport verziókban.
A városi autónak a méretei
A BYD DM-i technológiával reális teljesítmények
Most már ismerjük a saját DM-i technológiánkat. A egysebességes áttétellel dolgozó váltó, amely az elektromos autó élményét adja vissza, éppen ezt az energiát támogatja és a belső égésű motor használatát a lehető legkisebbre korlátozza. Ennek eredménye, hogy mindkét verzió azonos teljesítményt nyújt, a 0–100 km/h gyorsulás mindkét változatnál 8,3 másodperc alatt, ami jó érték, de nem kiemelkedő.
0–105 km elektromos hatótáv
Deux tailles de batterie (toutes deux à technologie LFP) sont proposées :
Ennyire apró autóból ne vártunk többet. Ennek következtében a WLTP-ciklus hatótáv 40 és 105 km között mozog a kiválasztott modell szerint. Sőt, ha az alapverziót egy 3,3 kW-s fedélzeti töltővel adják, amely körülbelül 3 órát vesz igénybe a közel teljes töltéshez, a többi verzió akár 39 kW-tal is képes gyors töltést fogadni. Kiszámolható 26 perc a 10–80%-os töltésre. És alapból 6,6 kW-s töltő jár. A V2L funkció is elérhető kis elektromos eszközök táplálására a 18,3 kWh-s akkumulátorral. A BYD nem hagyta félvállalni a dolgokat!
Utolsó jó pont, a benzin tank kapacitása 42 literes, ezért egy hibrid modell esetében elegendő. Ennek köszönhetően a gyártó szerint több mint 1 000 kilométeres táv is megtehető egy felhúzással.
Olcsóbb, mint a Renault Clio Hybrid, az összes ár Franciaországban
Jó felszereltségi szint már az alapváltozatban
Számolj 23 900 €-t a Dolphin G Active-ért, amely már jóval többet kínál a minimumonál: 16” könnyűfém felnik, elő- és hátsó tolatóradarok, hátsó kamera, 10,1” központi érintőképernyő és az Android Auto és Apple CarPlay kompatibilitás, 8,8”-os digitális műszerfal, automata klímaberendezés.
A Boost felszereltség ára és fő elemei
A Boost felszereltség 26 990 €-ért tovább bővíti a kínálatot: központi kijelző 12,8”, beépíti a fűthető első üléseket és a fűthető kormányt, az elektrosötik belső tükör elektrokrómitikus, elektromosan behajtható külső tükrök, multikolor hangulatvilágítás és egy 15 W-os indukciós töltő a telefonhoz.
A Comfort felszereltség ára és fő elemei
A Comfort felszereltség 28 490 €-ért hozzáad egy fej up display (panoráma fej feletti kijelzőt) és egy panorámatetőt árnyékolóval, a külső tükrökbe integrált földi világítási lámpák, egy szövés és TEP anyagot ötvöző belső, elektromosan állítható vezetőülés deréktámasz-szupporttal, valamint egy 360°-os panoráma kamera, 18” felnik és a Google-szolgáltatások. Ezek a felszerelések többnyire szokatlanok ezen a szinten.
A Sport felszereltség ára és fő elemei
Végül a Sport felszereltség 29 490 €-ért sportosabb megjelenést kínál. 18” felnik sötét felülettel; a belsőben fekete és narancs vagy fekete és kék kombinációk közül lehet választani; az ülések nubuk-szerű bevonatot kaptak. Mindössze 190 €-val kerül többe, mint egy Clio Hybrid Esprit Alpine változata a kevesebb felszereltség mellett.
Megjelenés dátuma: ősszel
Kiállítási ára és a technológiák megfizethetetlen aránya miatt ez a Dolphin G akár hullámokat is kelthet ebben a kategóriában. A megrendelések már nyitva vannak. Az első szállításokat ősszel várják. Kíváncsiak vagyunk, hogyan viselkedik majd az útban. Hamarosan találkozunk a benyomásainkkal.
Fotók: BYD.
