Amíg Pedro Acosta és Marc Márquez a Balaton Parkban küzdöttek, a KTM pilótája nem tudta a 93-as rajtszámú ellenfelet megelőzni, és csak a második helyen végzett a 2026-os MotoGP Magyar Nagydíjon.
A MotoGP-ben Pedro Acosta első győzelme nem volt előre megírva Magyarország számára. Pedig ez a siker úgy tűnt, hogy a verseny elején közel volt a keze ügyében, amikor a Mazarrón-i Cápa felvette a harcot Marc Márquez-szal.
Marquez és Acosta küzdenek a futam vezetéséért
Ha a kilencszeres világbajnok zökkenőmentesen kiverekedte magát a rajt káoszából, fiatal ellenfele gyorsan fenyegetni kezdte a 93-as rajtszámú pilótát, s a második kör elején meg is ragadta a futam vezetését.
Azután egy lélegzetelállító párharc bontakozott ki a két versenyző között, akiket a következő szezonra úgy terveztek, hogy együtt versenyezzenek. Egy rendkívül intenzív csata végül a Marc Márquez tapasztalatának győzelmét hozta, szemben egy Pedro Acosta-val, aki egyáltalán nem maradt alul.
„Mindent beleadtam. Ez egy remek harc volt a MotoGP nemzetközi közvetítésének mikrofonja előtt. Remélem, a közönség élvezte a show-t. Jó ritmusban haladtam. Két egymás utános dobogó van már, nagyon örülök.”
Pedro Acosta a MotoGP-ben a 13. dobogó
Ez a 13. dobogó a királykategóriában, a második egymás utáni dobogó, tovább erősíti a KTM történetében az istálló legsikeresebb dobogósának státuszát Brad Binder előtt.
Hűséges a hírnevéhez, a n°37 a késői fékezéseinél parancsolta meg a tempót, hogy visszaszorítsa honfitársát. Ám a lágy gumival felszerelt gépe végig nem tudott versenyezni a Ducati, a közepes keverékű gumival.
„Marc-kal elég keményen harcoltunk. Igaz, nem ugyanazt a gumit választottuk. A Canal+-nak adott interjúban a n°37 ezt elemezte: ‘A puha gumit használtam, ezért eléggé elégedett vagyok. A végén csak arra törekedtem, hogy a lehető leggyorsabban menjek. Nem voltam igazán kényelmes a közepes gumival, tehát számomra a puha volt a legjobb választás, de úgy gondolom, hogy a legjobb módon kezeltük a helyzetet.'”
