Egy olyan dízel ára, amely eléri a 2,32 €/L-t, és a 100 eurón felüli tankolások befolyásolják az autósok vásárlóerejét, a CGT Sophie Binet főtitkárnő hangján arra kéri a kormányt, hogy blokkolja a tüzelőanyagok árát 1,70€/L-nél.
A dízel ára ebben az áprilisi, 2026-os hónapban tovább emelkedik, és kedden, április 7-én átlagosan Franciaországban 2,32 €/L volt. Ez az idei év legmagasabb dízelárának számít. A helyzet a benzin esetében sem mindenben derűs. A SP95 (E10) ára kedden 2,02 €/L volt. Még a GPL ára is növekvő trendet mutatott az utóbbi napokban, és így 1,03 €/L-t tesz ki. A Superéthanol-E85 továbbra is a legkedvezőbb üzemanyag 0,85 €/L áron, bár egy hónap alatt ára hat centtel emelkedett.
A CGT felszólít az árak befagyasztására
Jelenleg a kormány meglehetősen visszafogott abban, hogy segítséget nyújtson a gépjármű-tulajdonosoknak. A támogatások a kis- és középvállalkozásokhoz jutnak, kölcsönök és társadalombiztosítási járulékalapok elhalasztása formájában. A magánszemélyek tehát nem részesülnek ezekben az intézkedésekben. A kormány többször is közölte, hogy adók csökkentése vagy üzemanyag-visszatérítés nem lesz, ellentétben az ellenzék követeléseivel. A RN adók csökkentését, míg az LFI az árak befagyasztását kéri.
A CGT a LFI javaslata mögé áll az árak befagyasztására. Főtitkárnője, Sophie Binet, a 7. áprilisi interjúban az Ouest France-nak kifejtette, hogy szeretné, ha az üzemanyag ára 1,70 €/L-nél befagyasztva legyen:
“Az energiaárak befagyasztását kérjük. Szükséges lenne egy maximális árat a kútnál, például 1,70 €/liter meghatározni, és korlátozni a nagy olajvállalatok értékesítési árait.”
Ez volna a közvetlen intézkedés, amelyet valószínűleg a gazdasági minisztériummal keddi este folytatott megbeszélésen beszélnének meg. Emellett a másik javaslatról is beszél:
“Az adók is mérsékelhetők legyenek az energiaárak függvényében, és középtávon az ÁFA legyen 5,5% minden alapvető termékre, beleértve az energiát is.”
500 liter dízel tankolása mennyibe kerül ezen a kedden, április 7-én?
A tüzelőanyag árának a több mint egy hónapja tartó emelkedése konkrét következményekkel jár a gépjármű-tulajdonosokra: jelentős mértékű tankolási költségnövekedés.
Ma 50 liter dízelért kb. 116 eurót kell fizetni
Különösen igaz ez a dízelre. Egy 50 literes tankolás átlagosan 80 euróba került 2024. január elsején, amikor a dízel átlagosan 1,60 €/L volt. Március elején, az iráni konfliktus kezdetekor, 86,50€ volt. Ma 116 euró, ha az átlagárat vesszük alapul, amelyet a Carbu.com ad meg, 2,32 €/L esetén.
100 eurónál többe kerül a 50 literes benzin tankolása
A benzin árának növekedése látványosabb jellegzetességeket mutat. A Sans Plomb 95 (E10) átlagára 1,66€/L volt január 1-jén. Március 1-jén 1,73€/L volt. Ma literenként 2,02 eurót is meghaladja. Tehát egy 50 literes tankolás átlagosan 101 euróba kerül, szemben az év eleji 83 euróval.
A kormányzati bejelentés esetleges közzétételére várva, tudjátok meg, hogy a TotalEnergies bejelentette: folytatja üzemanyagáraira kiterjedő plafonrendszerét mind az benzin, mind a dízel vonatkozásában. Ha a benzin marad 1,99 €/L-en, a dízel plafonja drasztikusan 2,09 €/L-ről 2,25 €/L-re emelkedik. És ez a helyzet április végéig érvényes marad.
Fotó: Turbo.fr.
