Úgy gondoltuk, a Volkswagen Touaregot visszavonulásra ítélik és egyszerűen eltűnik a színről-színre. Úgy tűnik, ez nem így van, ha hiszünk a német gyártó marketingvezetőjének kijelentéseiben: a nagy méretű SUV-nek akár egy 100%-ban elektromos új generációja is lehet.
Ugyanazzal az évvel indult, mint a Phaeton legelső változata, a Volkswagen Touareg a piac legkifinomultabb és legdrágább prémium modelljei közé kívánt tartozni.
Ennek érdekében az elmúlt évek során megkapta a Volkswagen-csoporton belül mindazt, ami a legjobbak közé tartozik: a Porsche Cayenne platformáját, vagy olyan kivételesen erős motorokat, mint a híres saját W12-es benzinmotor vagy a V10 TDI, amely a végső kiadásban elérte a 350 lóerőt és a 850 Nm nyomatékot. Egyszerűen durva teljesítmény volt.
Egy olyan pozíció, amely hosszú éveken át működőképes volt, holott a Volkswagen Phaeton már tíz éve távozott a piacról. És a jövő talán nem olyan sötét a német nagy SUV számára, mert új generációra is sor kerülhet.
Vers un nouveau Touareg 100% électrique ?
Még semmi sem véglegesítették. De felvetődik a kérdés, ahogyan brit kollégáink az Autocarban megfogalmazzák.
Ce que dit VW sur le futur du Touareg
Nemrégiben Martin Sander, a marketing osztály vezetőjével készült interjú során elmondta, hogy bár a Touareg a forgalom mindössze egy kis részét adja, “őt mindenképpen meg kell őrizni a kínálatban, és ezért megfontoljuk egy új generáció bevezetését”.
Un grand SUV maintenu au catalogue, pertinent malgré de faibles volumes
Úgy érzi, mindig lesznek olyan „ügyfelek”, akik egy rendezett dizájnú, tágas, kiváló minőségű és kifinomult autót keresnek, de valamilyen okból nem szeretnének prémium márkához kötődni.
De l’électrique sinon rien
Csak, mert a piac ilyen, ez a Touareg 100%-ban elektromos erőforrásokkal térne vissza. És nem is igazán szóba jönne a VW Phaeton visszahozása, mert az E-szegmens ma a SUV-okra összpontosul.
Fin du Touareg thermique en 2026 : un indice sur la suite ?
„A Touareg belső égésű változatának gyártása 2026-ban ér véget” – ezt a német márka egy októberi sajtóközleményben jelentette be.
Nem-e ott a bizonyíték, hogy ez a modell mégsem zárta be teljesen a kapukat, mivel a gyártó kifejezetten a „Touareg belső égésű” verzióról beszélt? Ezen pontosítás több értelemet ad Martin Sander nyilatkozatai után.
La plateforme SSP, future base des modèles électriques VW
„La plateforme SSP, future base des modèles électriques VW” – ezt az Automobilwoche szeptemberben már szóba hozta, miszerint egy új Touareg készülődik. Sőt, ez lehet az első olyan jármű a csoporttól, amely az SSP architektúrán nyugszik. Egy platform, amely felváltja a jelenlegi MEB-et és PPE-t, és amelyre várhatóan a jövő Golfja és a T-Roc elektromos változata is épül majd. De mint ahogy késés várható, nem számítanak a bevezetésre az évtized végéig.
Képek forrása: Volkswagen.
