A Cupra Raval lefelé bővíti a kínálatot azzal, hogy a 37 kWh-s kis akkumulátort a katalógusba illeszti, ahogyan ezt a Volkswagen ID. Polo is tette. Egy ilyen bővítés lehetővé teszi az árak csökkentését és közelebb hozza a 25 000 eurót, öko-bónusz nélkül.
Előrelátható volt. Mivel a Volkswagen ID. Polo nemrég megjelent a 25 000 euró alatti változatban, logikus volt, hogy a Cupra Raval kövesse ugyanazt a példát, hiszen ugyanazt a platformot és technológiákat osztja meg az német elektromos városi autóval. Ugyanakkor a Volkswagen ID. Polo továbbra is kis előnnyel rendelkezik a spanyol előtt.
Minimum 25 995 €, környezeti adókedvezmény nélkül
Az alap Trend kivitelben, 116 lóerős motorral és 37 kWh-s akkumulátorral az ID. Polo ára 24 990 €. Számoljunk rá 1 005 € felárat a Ravalhoz ugyanarra a konfigurációra. Összesen 25 995 €.
Érdekességképp megállapítható, hogy nem veszik figyelembe a környezeti adókedvezményt, amely a modellre akár 5 170 € is lehet. Emellett, ahogyan a legfrissebb összehasonlításunk az ID. Polo és a belépő szintű R5 között megmutatta, a Cupra Raval vonzóbb, mint a francia a nagyobb teljesítmény (21 lóerővel több), hasonló hatótávolsággal (kicsivel több mint 300 km), annak ellenére, hogy a kapacitás alacsonyabb a batteriben (3 kWh-val kevesebb).
Megerősítésre vár, mivel a végleges műszaki adatlapot még nem osztották meg, a Cupra Raval pedig 50 kW csúcs teljesítménnyel tölthető gyors töltőn, míg az ID. Polo 90 kW-ig képes, ez még mindig előnyösebb a R5 Five-nél és annak… 11 kW maximumánál. Igen, utóbbi nem kínál DC töltést, még opcióként sem.
Jó felszereltség és igényes megjelenés a sportos elektromos városi autónál
Ha az alap Cupra Raval drágább, mint a Volkswagen megfelelője, ezt a bőséges felszereltség és a gondosan kidolgozott megjelenés okozza. Itt az alapkivitelben 17” keréktárcsák járnak, sportülések, és fekete tetőfedél. A hozzáférés kulcs nélkül történik. A klíma, a 10,25” digitális műszerfal és a 12,9” érintőképernyő, valamint az adaptív tempomat is benne van.
Középmérsékelt, jobb felszereltségű változat
Ami még többre vágyik, a Cupra megjelenteti a Raval Plus-t. A villanymotor itt 136 lóerő teljesít, és a hatótáv kissé jobb (320 km, 10 km-rel a bázis verzióhoz képest), ugyanezen akkumulátor használatával. A felszereltség része a 18″ keréktárcsák, vezeték nélküli Android Auto kapcsolódás és egy kettős aljzattal rendelkező csomagtartó. Mindez 30 150 €-ért.
Kevesebb mint 200 €/hó lízingben
Kicsit drágább, mint a német testvér, a Cupra Raval mégis olyan lízingkonstrukciót kínál, amely első ajánlatként 200 €/hó alatti régióba esik önerő nélkül (a bónusszal számolva) 37 hónapra és 30 000 km-rel. Számítsunk 219 €-t a Plus modellnél. Az első szállításokat az első példány esetében a szeptember közepére, a Raval Plus esetében pedig egy hónappal későbbre várják.
Az új Cupra Raval (2026) összes ára
A sportos elektromos városi autónak a 2026. június 30-ig tartó árai, környezeti adókedvezmény nélkül
Cupra Raval
Cupra Raval Plus
Cupra Raval Endurance
Cupra Raval Business
Cupra Raval Avnier
Cupra Raval VZ
