Amint továbbra is várjuk a Stelvio és Giulia utódainak híreit, az Alfa Romeo inkább a jövőbeli bővítéséről beszél, egy középkategóriás szegmensbeli SUV-ról. Sokat előre tekintve máris felfednek egy stílusbeli részletet.
Az a kerekasztal-beszélgetés kapcsán zajlott, amelyet az olasz Vállalkozások és a Made in Italy minisztere rendezett, ahol Emmanuele Cappellanno – Jean-Philippe Imparato utódja – megosztotta a következő, jövő évben várható Alfa Romeo újdonság első vizuális anyagát.
Ez egy középkategóriás méretű SUV a C-szegmensben (például Peugeot 3008, Renault Austral, stb.), amely először említésre került a Stellantis csoport stratégiájának májusi bemutatója során.
Nincs kétség a stílus felől: ez egy Alfa Romeo
A szóban forgó vizuális anyag a jármű hátulját mutatja. Hordozza a híres, házias piros árnyalatot. És az Alfa Romeo-ra jellemző kerekded formák is erősen jelen vannak. A rendkívül döntött C-pillér arra utal, hogy kupés SUV formát ölthet. De ez mindössze egy feltevés. Végső soron a Tonale esetében is így van.
Hőmotoros, hibrid és elektromos hajtások
A tank helye is látható. A vezetőség kiemelte, hogy a fent említett befektetői nap után pontosításokat adnak. Ez a modell ugyanazon a platformon nyugszik, mint a Jeep Compass, a Peugeot 3008 és a DS N°7. És, akárcsak ők, benzinnel vagy elektromos meghajtással egyaránt fog üzemelni.
Elképzelhető egy 145 lóerős hibrid blokk, sőt talán a jövőben egy erősebb egység is debütálhat, amelyet a N°7 fog majd bevezetni az év vége előtt, részben vagy egészben a rokonságának elektromos motorjaiból (210–375 lóerő között), de valószínűleg nem lesz plug-in hibrid változat a kontextusból adódóan, legalább Franciaországban.
A Tonale utódja, szinte már semmilyen kétség nincs
Hozzánk hasonlóan a Quattroruote kollégái, akik részt vettek a kerekasztal-beszélgetésen, megerősítették, hogy felváltja a Tonale-t, amely gyártását 2027 novemberében tervezik befejezni. Az olaszországi Pomigliano d’Arco-i üzem ott fogja összeszerelni a jövőben a Citroën 2CV és a Fiat Pandina 100%-ban elektromos változatait.
Olaszországban gyártva
Igen, a Tonale nem olyan idős, mivel 2022-ben mutatkozott be, de platformja a Fiat Chrysler Automobiles korszakából származik, és elavult. Az utakon eddig soha nem brillírozott a közvetlen versenytársaihoz képest.
A jármű gyártása a 2027 végére kezdődik Melfiben, Olaszországban, ahol a N°7, N°8 és a Lancia Gamma mellett lesz összeszerelve.
Milyen nevet kap ez a kompakt Alfa Romeo SUV?
Tonale-nak fogják-e hívni, vagy egy másik elnevezés mellett döntenek? Még korai megmondani. Egy dolog azonban biztos: a Junior elnevezéstől kapott baklövés után a gyártónak nem szabad újra hibázni. De míg az előző esetben ez volt a helyzet, az új belépőnek előnye, hogy helyben gyártják. Egy olasz hangzású név megfontolható.
