Az új BMW iX3 teljes kínálata április 2026-ban alulról bővül. Ha az árak csökkennek, ez a verzió sem spórol a szolgáltatásokkal.
Ahogyan a múlt hónap elején bejelentettük, a teljesen új BMW iX3, amelynek a Turbo.fr oldalán hamarosan olvashatod a tesztjét, az előre jelzett módon egy megfizethetőbb változatot fogad be, amely megőrzi bizonyos vonzerejét. Felfedezésre kerül ez az iX3-40, amelynek első szállításai várhatóan ezen a nyáron lesznek.
BMW iX3 40: a 320 lóerő messze nem csak ennyi
A márciusban a Bimmer Post fórumon megosztott pletykák igaznak bizonyultak.
320 lóerő és hátsókerék-hajtás
Ez a iX3 egy 320 lóerős motort kapott a hátsó tengelyre szerelve, ami egyszerű hátsókerék-hajtást jelent. A nyomaték továbbra is rendkívül magas, 500 Nm. Ennek eredményeként minden bizonnyal csupán egy másodperccel marad el az 0–100 km/h gyorsulásban az iX3 50 xDrive, 469 lóerővel és 645 Nm nyomatékkal 5,9 másodperces értékétől. Egy roppant tisztességes eredmény.
Teljesítmények: 0–100 km/h és végsebesség
Ugyan a végsebesség 200 km/h (10 km/h-val kevesebb, mint az iX3 50 xDrive), amely lehetővé teszi a kényelmes autópályás haladást. Feltételezzük, hogy ezzel az új erőforrással az iX3 agilabb lehet. Mindenesetre a megosztott tömeg biztosan csökkenni fog. Információként megjegyzendő, hogy a ma forgalomban lévő egyetlen változat is meghaladja a 2,3 tonnát.
Akkumulátor és elhatárolható hatótáv: akár 635 km, gyors töltés
Ez az új iX3 40 szintén egy kisebb méretű akkumulátorhoz kapcsolódik. A 108,7 kWh helyett 82,6 kWh-ra csökkent. Ennek köszönhetően a gyártó szerint 635 km-es hatótáv érhető el. Elég hosszú utazásokhoz.
Gyors töltés: 300 kW, 10–80% 21 perc alatt
És mindez akkor is igaz, ha töltési teljesítmény 300 kW-ra csökken az iX3 50 xDrive 400 kW-jához képest. A BMW közlése szerint a SUV elektromos járműve 300 km hatótávot képes visszaszerezni 10 perc alatt egy gyors töltőoszlopon. A 10–80%-os töltés mindössze 21 percet venne igénybe.
Otthoni töltés: 11 kW, 22 kW opció
Változó áram esetén ez kevésbé előnyös, csak 11 kW-ra elegendő. Azonban egy 22 kW-es töltő opcióként elérhető, amely teljesen feltölti az akkumulátort mindössze 4 óra 15 perc alatt.
7 400 €-kal olcsóbb
Az árkülönbség e két verzió között — az iX3 40 és a 50 xDrive összkerékhajtású kivitele között — nem elhanyagolható, mert az új belépő 7 400 €-val kevesebbet kér ugyanazzal a felszereltséggel. Ez különösen annak fényében is jelentős, hogy a kiépítés megegyezik és így már rendkívül teljes. És annyira, hogy – BMW-nél ez ritka – a kiegészítők száma is alacsony.
A BMW iX3 40 a versenytársak tükrében
És nem kell szégyenkeznie a versenytársakhoz képest sem:
Összefoglalva: ennek az új BMW iX3 40-nek minden adottsága megvan a sikerhez.
Az új BMW iX3 teljes ára
Az árak és a felszereltségek 2026. április 1-jei állapot szerint
| FELSZERELÉS | BMW iX3 40 | BMW iX3 50 xDrive |
|---|
