Az új Audi Q3 kínálata bővül egy erősebb dízelváltozattal és összkerékhajtással. Papíron ígéretes javaslat, de a francia adózás miatt rendkívül hátrányos helyzetbe kerül.
A múlt júniusban debütált, az új Audi Q3 fokozatosan bővíti motorválasztékát. A bevezetéskor csak dízel és benzin volt elérhető (150 lóerő és elsőkerék-hajtás), egy 272 lóerős plug-in hibrid egység került mellé egy hónappal később. A nyár végén következett a nagyon várt Sportback coupé változat.
A 2026-os év elejének újdonsága ez: egy 193 lóerős dízelmotorhoz társított quattro összkerékhajtás érkezése elérhető mind a Q3 “egyszerű” kivitelben, mind a Q3 Sportback-ben. Papíron vonzó azok számára, akik olyan régiókban élnek, ahol a tapadás bizonytalan, de ennek ellenére rendkívül magas adóterheléssel sújtva; ezért inkább egy potenciális quattro-hajtású hibrid változatra számítunk.
Az össztömeggel járó adó + CO2-adó = az Audi Q3 dupla büntetése
Az alapösszeg már így is magas ennek a változatnak, és CO2-adóval meg a tömegadók bevonásával tovább nő a terhe.
Akár 17 500 euró adó a Q3-nél
A Design kivitelű alapverzió esetén és a hagyományos vonalvezetésnél a CO2-kibocsátás 160 és 165 g/km közötti értéket mutat, ami 8 770 eurótól 14 325 euróig terjedő pluszköltséget jelent. Emellett nehezebb is a hasonló érvényű társaiknál, a Q3 TDI quattro ára további 3 215 euróval nő. Ennek eredményeként a legjobb konfigurációban minimum 63 485 euró a kezdőár. Ez valamivel többe kerül, mint a 272 lóerős plug-in hibrid Q3 legmagasabb kivitelezése (tömegadóval együtt).
Majdnem 80 000 € a Q3 Sportbacknél
A kupéváltozatra váltás jelentős anyagi teherrel jár, további 2 500 euróval növelve a kiadásokat. Ha a felső, S line sportos külsőt választja, és mindkét adót figyelembe véve, opciók nélkül, a Q3 ára már közel 80 000 euró. Olcsóbban is járhat egy Q5 quattro PHEV… érdemes átgondolni.
A megjelent Audi Q3 TDI quattro 193 ch összes ára
Az árak 2026. február 26-án érvényesek
A Q3 árai
| Felszereltség | Plusz |
|---|
A Q3 Sportback árai
| Felszereltség | Plusz |
|---|
