Thaiföldön dominált Marco Bezzecchi, lerázva a riválisokat, megnyerve ezzel a szezon első győzelmét. Marc Márquez feladásra kényszerült, míg Johann Zarco a LCR Honda versenyzőjével a Top 10 kapujában végzett. Ismerje meg a MotoGP Thaiföld Nagydíjának végeredményét.
Zsibongó melegben Bezzecchi tökéletes rajtot vett, és azonnal átvette az irányítást. Ezzel szemben Marc Márquez rémálmot élt át. A rajtrácson a második helyről indulva gyorsan visszaesik a mezőnyben.
Nagy harc a harmadik helyért
Az Aprilia gyártó Raúl Fernández és Jorge Martín előzése után a kilencszeres bajnok visszaesik. Sőt, a spanyol egy Pedro Acosta ellen kerül hozzám, aki nem sokára átveszi a vezetést a hivatalos Ducati felett.
Ha Bezzecchi-Fernández kettőse egyedül halad az élen, a dobogó harmadik helyéért folytatott harc egész háborús üggyé válik. Jorge Martín és Pedro Acosta fel- és lecseréli egymás pozícióit, miközben Márquez is beszáll a küzdelembe.
Késszerű, célzott támadások árán végül a KTM hivatalos pilótája kerül az előnybe, és elméletben megszerzi a dobogó helyét.
A Márquezek futama a cél felé
A tizedik körben a 93-as Ducati hátsó kereke megcsúszik, miközben Márquez egy kisebb remegésen halad. Negyedik helyen, éppen feltartóztatva a felzárkózás közben, azonosítják a hibát és a futamról kiállítják.
A futam végén Pedro Acosta felér a Raúl Fernández elé, megszerezve ezzel a második pozíciót.
Öt körrel a leintés előtt Álex Márquez a pálya azon pontján zuhan, ahol nem sokkal korábban ikertestvére kereke pattant fel. Egy körrel később Joan Mir feladj a Hondája műszaki problémája miatt.
Csak egyedül és semmilyen aggodalom nélkül Marco Bezzecchi halad át a célvonalon győztesként, feledve a sprint verseny miatti csalódást.
A Thaiföldi Nagydíj MotoGP futamának végeredménye
- Marco Bezzecchi – Aprilia – 25 pont
- Pedro Acosta – KTM – 20 pont
- Raul Fernandez – Trackhouse – 15 pont
- Jorge Martin – Aprilia – 13 pont
- Fabio Di Giannantonio – VR46 – 10 pont
- Brad Binder – KTM – 9 pont
- Franco Morbidelli – VR46 – 8 pont
- Francesco Bagnaia – Ducati – 7 pont
- Luca Marini – Honda HRC – 6 pont
- Johann Zarco – LCR Honda – 5 pont
- Enea Bastianini – Tech3 – 4 pont
- Diogo Moreira – LCR Honda – 3 pont
- Fabio Quartararo – Yamaha – 2 pont
- Alex Rins – Yamaha – 1 pont
- Mavrick Vinales – Tech3
- Toprak Razgatlioglu – Pramac Yamaha
- Jack Miller – Yamaha Pramac
- Michele Pirro – Gresini
Kiállások
A futam videó összegzése
A pilóták reakciói a befutó után
Ismerje meg a pilóták reakcióit a Thaiföldi Nagydíj befutója után a MotoGP-ben.
Marc Márquez – pilóta Ducati – feladás
Bajnokként a címvédő a dobogóért vagy legalább a Top 5-ért küzdött, de defektet szenvedett, ami miatt ki kellett állnia. A futam után relativizálta ezt a versenynapot.
„Igaz, hogy más pilóták is, még az edzések alatt is felkapják a rezgő felületet ezen a helyen anélkül, hogy bármi történt volna. Tágítottam a 4-es kanyarban, de amikor áthaladtam a rezgő felületen, éreztem egy erős ütést, és megértettem, hogy a gumi leereszett a féktárcsa megsérült felület miatt. Ez sajnálatos incidens volt, mert jól kezeltem a helyzetet. Tudtam, hogy hosszú lesz a futam, ezért óvatosan kezdtem, de végül láttam, hogy közeledek a dobogóhoz, ezért támadni akartam. Sajnos ilyen dolgok előfordulhatnak, de már tudjuk, hogy a szintünk jó.”
Jack Miller – Pramac Yamaha – 18. hely
„Ez nyilván nem az a futam volt, amit vártunk. Összességében a motorját nem éreztem rossznak tartósan, fizikailag jó voltam, de a legelejétől fogva éreztem a hátsó gumi problémáját. Megpróbáltam a lehető legjobban kezelni – korábban kapcsolni, óvatosan haladni, a kanyarokból kimenetelnél felállítani a motort –, de a körök során egyre nehezebbé vált.
A végén a gumi középre kopott, és a hosszú egyeneseken alig bírtam nyomni a gázt. Nehéz helyzet volt kezelni.
Mindemellett ez az első teljes körönkívüli futamunk a V4-es motorral. Nem úgy sikerült, ahogy szerettük volna, de fontos, hogy mind a négy motor végigment, és sok információt gyűjtöttünk. Jó alap a továbblépéshez, és még sok lehetőség van a Brazíliai Nagydíj előtt.”
Toprak Razgatlioglu – Pramac Yamaha – 17. hely
„Ez az első teljes szezonom a MotoGP-ben, és nyilván jobb eredményt reméltem. De ez egy hosszú, rendkívül megterhelő futam volt: 26 kör a today-i hőségben fizikailag megterhelő.”
„Világosan láttuk, hogy hátul problémáink voltak a tapadással, különösen a körök során, de nem keresek senkit sem hibáztatni. Tudom, hogy még sokat kell tanulnom, és egyben azt is, hogy a Yamaha keményen dolgozik a csomag javításán.”
„A fogást végig korlátozták, és úgy tűnt, minden Yamaha pilóta hasonló problémával küzdött; viszonylag közel voltunk egymáshoz a pályán. Most a következő futamra koncentrálunk: maximálisan fogok adni, és tudom, hogy az egész csapat így fog tenni.”
Maverick Viñales – Tech3 KTM pilóta – 16. hely
„Ez egy megterhelő futam volt számunkra. Hiányzott egy kicsit az előremenő tapadás a first corner-en, különösen a kanyarokban, ami miatt nehéz volt állandó tempót és sebességet tartani. A végén a gázt révén a hosszabb egyenesen csak körülbelül a gáz negyedét tudtam használni.”
„Különböző dolgokat próbáltunk végig a hétvége során, most pedig elemzéssel nézzük az adatokat, hogy megértsük, hol tudunk előrelépni és hogyan érhető el jobb érzés előre. A potenciál itt van, tehát koncentrálni kell, jó reagálni és erősebben visszatérni a következő futamon.”
Alex Rins – Yamaha – 15. hely
A Fabio Quartararo csapatársa kicsit beszédesebb. A Brazíliai GP háromhetes felkészülése után úgy érzi, a motor fejlődésnek indul.
„Ez egy igazán nehéz futam volt, és rendkívül nehéz volt a gumik menedzselése. Minden körben mindent kiadtam magamból. Thaiföldről Ezzel a téli teszt és a futam hétvégéje után jó következtetésekkel indulunk El Brazília felé. Folytassuk ezen az úton, fejlesszük ezt a projektet, és alig várok már a Brazíliai GP-t.”
Fabio Quartararo – Yamaha – 14e
A Yamahánál feszült a helyzet. A japán gyártó eltiltotta az a négy pilótát, akik a futam után a sajtóteremben beszéltek, és a sajtócsomagban néhány órával a futam után Fabio Quartararo is keveset beszélt.
„Ez egy nehéz futam volt, de részben erre számítottunk. Remélem, Brazíliában jobban érezzük majd magunkat a motorral.”
Enea Bastianini – Tech3 KTM pilóta – 12e
Az olasz korábbi francia csapat első versenye nehéz volt. Ennek ellenére pontszerző helyen zárni mindig dicséretes, még ha Brazíliától még többet vártak is:
„Ez egy nehéz futam volt, de egy kicsit előreléptünk a korábbiakhoz képest. Az érzések hasonlóak voltak a tavalyihoz, bár az eredmény nem tökéletes. A legvégső körökben jobban tudtam kezelni a helyzetet és néhány pozíciót is nyertem, ami biztató. Még dolgozunk a stabilitás és az általános érzés javításán, de bízom benne, hogy hamar egy újabb lépést tehetünk előre.”
Johann Zarco – LCR Honda – 11e
Noha a TOP 10-on kívül végzett, Zarco meglehetősen elégedett a futammal. Az LCR Honda pilótája 5 ponttal távozik Thaiföldről, reménykedve, hogy a következő futamokra tovább javul a motorja.
„Örülök, hogy befejeztem a futamot és pontokat szereztem, ez jó kezdet a bajnoksághoz. Még nagyon sok futás van hátra, de hogy ilyen szintű kontrollal kezdtük a szezont, az pozitív. Megpróbáltam időben kezelni a helyzetet, és a legjobbamat nyújtani, figyelembe véve a gumik erős degradációját. Kiegyensúlyozva tudtam végig menni, mert ha bántam volna, talán be sem fejeztem volna. Hiszek a munkában, amit végzünk, a motor működik, jó alap van, csak néhány apró részletet kell finomítani.”
Francesco Bagnaia – Ducati pilótája – 9e
15. helyről indulva kiváló felzárkózás, miközben Marc Márquez és Alex Márquez feladta a versenyt. Ez a teljesítmény még mindig nem felel meg a kilátásoknak és a motorhoz mért elvárásoknak.
„Ez egy nehéz futam volt. Próbáltam a kezdetektől fogva jól menedzselni a helyzetet úgy, hogy a lehető legjobb tapadás legyen a végső körökben. Amikor közelebb kerültem a mögöttem haladó csoporthoz, kezdtem érezni a tapadás hiányát. A hétvégén, a tesztekhez képest, nehezebben tudtam a motort megállítani és úgy vezetni, ahogyan szerettem volna. Szorítani fogunk a kezeinken, hogy visszatérjünk az élmezőnybe, de úgy érezem, ez a futam egy kicsit különleges volt.”
Jorge Martín (Aprilia) – 4e
Valódi újjászületés a 2024-es világbajnok számára, hogy a futamot a negyedik helyen zárja. S ez ígéretes a szezon folytatására, ha a sérülések elkerülik.
„Néhány hónapja még úgy sem tudtam önmagamat etetni, most pedig a futamot a negyedik helyen zártam. Nagyon boldog vagyok, és rendkívül hálás mindazoknak, akik támogattak és segítettek. Ez a téli hónap a mentális felkészülésre volt szánva, hogy készen álljak, és higgyek abban, amit csinálok. Ma nem voltak nagy elvárásaim, de a rajttól kezdve kényelmesen éreztem magam, és meg tudtam harcolni Márquez-szal és Acostával.”
Raúl Fernández (Trackhouse) – 3e
„A hat legutolsó kör nehéz volt. Próbáltam kihozni belőle a maximumot, de a hátsó gumi teljesen tönkrement.”
Pedro Acosta (KTM) – 2e
„A dolgok nagyon jól működtek. Azt mondtam magamnak, hogy pontokat akarok felvenni az előző évhez képest, de messze meghaladtuk a várakozásaimat.”
Marco Bezzecchi (Aprilia) – 1st
„Tegnap egy kis hibát vétettem, amelynek súlyos következményei lettek. Tudtam, hogy jó tempóban tudok haladni a középtávú gumival.”
Crédit photo : Aprilia.
