Fedezze fel az Amerikai GP MotoGP sprint futamának végső eredményét, amelyet a favoritok sok esése tett emlékezetessé. Jorge Martin, impozánsan magabiztosan, a legutolsó körben megelőzi Francesco Bagnaia-t, miközben Johann Zarco egy pontot szerzett a 9. helyen és Fabio Quartararo a 11. helyen végzett…
511 nap telt el legutóbbi Sprint-podiuma óta, és hosszú kálvárián van keresztül az ismétlődő sérülésekből való felépülés után, Jorge Martin visszatért a csúcsokra, a 2024-es világbajnok remekelt az Amerikai Körzet Austinban. Ő, aki a rajtrácson a hetedik helyen indult, riválisaival szemben kapaszkodott fel, egészen odáig, hogy a vezetést megszerezze Francesco Bagnaia előtt az Sprint utolsó körében. Egyedüli pilóta volt, aki középső gumival indult hátul, így a spanyol támogató stratégiája kifizetődött, és megünnepelte tizenhetedik Sprint-győzelmét. Így ismét Marc Márquez megelőzése is megtörtént a verseny mercéjében, miután a legutóbbi győzelmei után visszakerült a bajnokság élére. Az amerikai közönség vastapssal üdvözölte Jorge Martint, aki így a bajnokság élére állt, miközben néhány hónappal ezelőtt még alig találta meg a formáját.
Francesco Bagnaia legyőzve az utolsó körben
Tetőzésben mögötte Bagnaia mogorva maradhatott, miközben a lámpák kialvásakor uralkodóan vezetett. A szintén kiváló rajtot bemutató olasz a Ducati színeiben felzárkózott a riválisokra hátulról. Az utolsó körben azonban Jorge Martin jobban fékezett, és így másodikként zárta a futamot.
Pedro Acosta büntetése
Pedro Acosta a favoritok bukásainak köszönheti a lépést felfelé a dobogóra, azonban végül egy büntetés miatt a nyolcadik helyre esett vissza. Az Amerikai Sprintet ugyanis több bukás jelezte, kezdve Marc Márquez elesésével. Meg kell jegyezni, hogy a spanyol végül 8 másodperces büntetést kapott a gumi nyomásának nem szabályos ellenőrzése miatt, és így a nyolcadik helyre csúszott vissza, Enea Bastianini pedig a harmadik helyre lépett fel.
Marc Márquez legyen a Fabio Di Giannantonio-esés okán
Túlzott ambíciója miatt a nap pole-pozíciós Fabio Di Giannantonio-t is maga alá temette az első körben. A baleset miatt Márquez hosszú körös büntetést kapott a nagy díjban. A bajnoki rivális, Marco Bezzecchi pedig túl étvágyát mutatta; miután átvette a vezetést Jorge Martintól, a Rimini születésű pilóta elesett, és feladásra kényszerült.
Johann Zarco pontszerzőként zár
Ezt a sok félbeszakítást a Johann Zarco is meglátta, aki a Sprint futam után a kilencedik helyen zárta ezt a versenyt, miközben Fabio Quartararo tizedikként végzett. Hátulról pedig Diogo Moreira és Toprak Razgatlioglu sem érték el a célvonalat, mivel műszaki problémák hátráltatták őket.
A sprint futam végeredménye az Amerikai MotoGP GP-n
- Jorge Martín – Aprilia – 12 pont
- Francesco Bagnaia – Ducati – 9 pont
- Enea Bastianini – Tech3 – 7 pont
- Alex Marquez – Gresini – 6 pont
- Luca Marini – Honda HRC – 5 pont
- Ai Ogura – Trackhouse – 4 pont
- Raul Fernandez – Trackhouse – 3 pont
- Pedro Acosta – KTM – 2 pont
- Johann Zarco – LCR Honda – 1 pont
- Fermin Aldeguer – Gresini
- Fabio Quartararo – Yamaha
- Brad Binder – KTM
- Franco Morbidelli – VR46
- Jack Miller – Yamaha Pramac
- Joan Mir – Honda HRC
- Alex Rins – Yamaha
- Marc Márquez – Ducati
Abandon
Az USA GP MotoGP sprint futamának főbb pillanatai 2026-ban
A hatalmas hibája Marc Márqueznek az első körben
A spanyol Fabio Di Giannantonio-t, az VR46 csapat pole-játékosát is bevonja a bukásba.
Marco Bezzecchi túl sokat akar, az olasz elesik
A pilóták reakciói a sprint futam után
Ismerje meg Jorge Martin, Francesco Bagnaia, Pedro Acosta és Johann Zarco válaszait a 2026-os Amerikai GP sprint futamának végeredményére.
Jorge Martin – Aprilia pilóta
„Nagyon boldog vagyok, köszönöm mindenkinek, ez az első győzelmem Austinban MotoGP-ben, fantasztikus. Két éve nem tudtam itt versenyezni, nagyon hiányzott. Olyan döntést hoztunk, amely kicsit kockázatos lehetett a közepes gumival való indulással, de belül tudtam, hogy ez a jó választás. Megérte, a döntést a legutolsó körig meg kellett várnom, és még soha nem nyertem ilyen futamot, sőt Sprintet sem MotoGP-ben. Győzni megint óriási dolog számomra, köszönöm az Apriliának, amely fantasztikus csapat, mindenki segít visszanyerni a formámat, és közelebb kerülünk!”
Francesco Bagnaia – Ducati pilóta
„Megpróbáltam tisztán maradni az első kör után, és a végére szerettem volna tartani egy gumit a hátulsó részre, de a szenzorméretű lágy gumi kezdett gondot okozni. Mindazonáltal nagyon boldog vagyok a mostani teljesítmény után végzett munkánk miatt; megérdemeljük egy ilyen futamot és ilyen eredményt. Köszönöm annak a csapatnak, amely mindig keményen dolgozik, és megpróbálunk holnap egy újabb lépést tenni előre.”
Enea Bastianini
„Örülök ennek az eredménynek. Néhány nehéz hétvége után újra visszahoztuk a gyorsaságot és versenyképesek lettünk. Úgy érzem, jól döntöttünk a hátulja gumival, ami segített visszaerősödni a frontra. Szerencse is közrejátszott a rajtok utáni történésekben, de jól harcoltunk, előreléptünk a pozíciókban, és az csapat kiváló munkát végzett. Ez a dobogó azt mutatja, hogy továbbra is képesek vagyunk a magas szinten harcolni. Természetesen vannak területek, ahol fejlődnünk kell, és tudjuk, nem ott vagyunk még, ahol lenni szeretnénk. De együtt dolgozunk és minden futamon a maximumot nyújtjuk. Holnap ugyanezt fogjuk megpróbálni.”
Pedro Acosta – KTM pilóta
„Tudtam már az időmérőn, hogy nehéz lesz legyőzni az Aprilia és a Ducati pilótákat, de úgy érzem, jó munkát végeztünk. A KTM jól dolgozik, és ezt az eredményt el kell fogadnunk.”
Johann Zarco – LCR Honda pilóta
„Ez jól jött nekem, mert a többiek esései így lehetőséget adtak rám, hogy legyen egy pontom ma. A rajt rendben volt, jó rajt, utána nem könnyű megtalálni az útjukat az első kanyarnál, különösen amikor teljesen belső lettem, olyan, mint egy tölcsér. Fabio is jó pozícióban indult, mert előre került, Toprak is. Sikerült őket előzni. Utána mögöttem Ogura és Fernandez volt. A ritmusukat tartani nehéz volt három-négy körön át, de fokozatosan javítottam a köridőn. Ha a pozitív oldalát nézzük, jó időket tudtam menni, a 4.-9. kör között.”
Fabio Quartararo – Yamaha pilóta
„Őszintén szólva kisebb tempót vártam, különösen a Moto2-es futam után. Úgy érzem azonban mindenki gyorsabb volt, mint gondoltam. Ez egy nehéz hétvége. Kicsit furcsa esés is volt a nap elején, de minden rendben van, kicist megjártam ezt a napot.”
Franco Morbidelli – VR46 pilóta
„Ahogy tegnap, nem tudtam kiaknázni a motor maximumát, különösen friss gumikon. Lépésről lépésre haladok előre, bár semmi nagyon látványos nincs benne. Természetesen nagyon keményen dolgozunk és sok mindent kipróbálunk. Ma Sprintet is így végeztünk a holnapi versenyre való felkészülésként. Ha ezt a problémát sikerül megoldani, jó eséllyel előre tudunk lépni a versenyben.”
Jack Miller – Pramac pilóta
„Ez egy korrekt nap volt, nem tökéletes, de tudjuk, hogy ez egy folyamat. Gyorsan fejlődő program, és megpróbálunk minél többet kipróbálni, de nyilván a többiek már a maximumon mennek, ami néha frusztráló lehet. De maradunk nyugodtak és tovább dolgozunk.
Voltam egy kis harc Morbidellivel. Egy kis hiba volt a pályán, ami visszavetett, és a végén a kormány erőssége miatt szenvedtem. Később ő maga is hibázott, így újra fel tudtam kapaszkodni, de amikor esélyem lett volna a támadásra, sárga zászló állt, ezért semmit sem tehettem.
Összességében tanulási fázisban vagyunk és adatelhalmozásban, és holnap egy újabb lépést szeretnénk előre lépni.”
Alex Rins – Yamaha pilóta
„Ez egy nehéz hétvége eddig. Nehéz ezt a motort és a tapadást kezelni. Minden tőlem telhetőt megtettem, de végül mindig utolsóként kvalifikáltam. A sprint futamon egy kicsit javult a kanyarodási viselkedés. Jack [Miller] mögött haladtam, amikor elvesztettem az elemet.”
Marc Márquez – Ducati pilóta
„Ez egy hiba volt, amelynek következményei voltak, mert magunkkal sodortuk Fabio-t (Diggia-t) a bukásba, és ez sajnálatos mindkettőnk számára. Nem figyeltem az összehármas áramlásra, és a fékezésnél volt egy olyan pillanat, amikor már nem tudtam megállítani a motort; megpróbáltam belülre hajolni, majd kinyitni, de amikor eltaláltam egy dudort, az első kormány megcsúszott. Kár, különösen Diggia miatt, aki semmi rosszat nem tett. Most meglátjuk holnap, és mindent beleadunk.”
Fabio Di Giannantonio – VR46 pilóta
„Ma volt lehetőségünk megnyerni a sprintet, de nem sikerült. Ennek ellenére nem akarok túl sok figyelmet fordítani arra, ami történt. Sok pozitívum van számomra és a csapat számára: ez a negyedik különböző pálya, ahol nem kellett sokat módosítani a motoron. Csak apró részletek körül forog a munka, és amikor így van, az olyan, mintha kiváló csomag lenne. Erősek vagyunk, az eredmények beszélnek magukért. Megszerzett egy kivételes pole-pozíciót is. Csak folytassuk a nyomást, és holnap újabb esélyünk lesz.”
A verseny célja az lesz, hogy jól induljunk és az első kanyarban elöl legyünk, majd folyamatosan diktáljuk a tempót. A versenytársaink is ezt akarják, tehát megpróbálunk kihozni mindent”
Marco Bezzecchi – Aprilia pilóta
„Nagyon sajnálom. Olyan hibát követtem el, amit nem lett volna szabad, mert a féktávon kissé túlzottam. Jókor jöttem vissza a kezdeteknél, de több türelmesebbnek kellett volna lennem. Hétvégén pedig vasárnap megpróbálunk majd visszavágni.”
Toprak Razgatlioglu – Pramac pilóta
„A verseny első fele jó volt, még meglepően kényelmesen éreztem magam a motoron. A legnehezebb csak az első kör volt, ahol egyes reakciókat nehezen értettem meg a motorból, de a 11-es kanyartól kezdve megtaláltam a ritmust és minden jobbra fordult.
A technikai probléma előtti szakaszban jó érzés volt, de a technikai gond visszavetett. Ugyanakkor egyértelműen látszik, hogy min kell még javítanunk a többiekkel szemben.
Holnap egy hosszú és igényes futam lesz mindenki számára. Még több maximumot fogok adni.”
A Franciaországnak szánt közvetítés és időpontok
Az összes megadott idő franciára átszámítva, hogy ne maradjon le senki a MotoGP hétvégéről az Amerikában.
| SESSZIÓ | TV CSATORNA | NAP | ÓRA |
|---|
Fotó: Michelin Motorsport
