F1 kínai Nagydíja: Sprintfutam rajtrácsa, Hamilton messze a Mercedesektől, Pierre Gasly kiváló teljesítménye

Fedezze fel az F1 2026-os kínai Nagydíj sprintfutamának rajtrácsát. Az edzést a George Russell és Kimi Antonelli által vezetett Mercedesek uralma jellemezte. Hamilton csak a 4. helyen végzett. Említésre méltó Pierre Gasly páratlanul szép 7. helye Alpine-jal.

Ahogyan Ausztráliában, a kínai GP sprintfutamának rajtrácsát is a George Russell és Kimi Antonelli vezette Mercedesek alakítják az első sorban, a futam rajtja Franciaországból 4 órakor van tervezve.

Ferrari a Mercedes mögött, és egy McLaren

A nap kisebb csalódása a Ferrari felé irányul. Lewis Hamilton csak a 4. helyre futotta. A második sorból indul majd Lando Norris-szal. Charles Leclerc a 5. helyen végzett. Meg kell jegyezni, hogy az új szárny nem volt felszerelve az autókon a sprint kvalifikációk során. Még nem ismert az eltávolítás oka.

Pierre Gasly rendkívüli teljesítménye, Isack Hadjar csak a 10. helyen

A hét végén Pierre Gasly szeretett volna jobb eredményt az Alpine-lal, és ezt meg is valósította: a rajtrácson a 7. helyet szerezte meg. Ez lesz az első francia. Megelőzi Max Verstappen-t (8.) és Isack Hadjar-t. A fiatal francia a 10. helyről indul. Úgy tűnik, a Red Bullok nem találták meg a jó teljesítményablakot ezen a pénteken. Azt várjuk, hogy szombaton a sprint futamon és a kvalifikációk során jobban menjen majd. A második Alpine – Franco Colapinto autója – csak a 16. helyezést érte el.

Esteban Ocon ismét az Haas csapattársa mögött

Ha Gasly és Hadjar feljutott a SQ3-ra, Ocon esetében ez nem így történt. A Haas pilótája a 12. pozícióból indul. Nem teljesen katasztrofális, de csapattársa, Oliver Bearman, továbbra is előtte van a SQ3-ban. A helyzet talán bonyolódik a franciát, ha nem fordít a tendencián.

Williams és Aston Martin: a rossz szezonkezdés továbbra is beigazolódik

Tudtuk, hogy az Aston Martin nehézségekkel küzd az év elején. Ez Sanghajban is beigazolódik, bár a teljesítményben kicsit javuló jelek mutatkoznak. A végeredményen azonban ez nem látszik, mert Fernando Alonso és Lance Stroll nem jutott át SQ1-en.

Ugyanez a helyzet a Williamsnél is, ahol Carlos Sainz és Alex Albon nem jutott át ezen a küszöbön. Nagyon csalódást keltő, mert a csapatot a szezon elején magasabb szintre várták. Az autó túlsúlyos, ami értékes időt vesz el a kvalifikációkról.

Sergio Pereznek nincs sprint kvalifikációja

A benzinellátási rendszerrel kapcsolatos probléma miatt Sergio Perez pénteken nem tudott részt venni a sprint kvalifikáción. A Cadillac pilótája szombaton a sprint futamon a 22. helyről indul. Valtteri Bottas sem tudott ennél jobb helyezést elérni: 21.

A kínai F1 GP sprint futamának rajtrácsa

  1. George Russell – Mercedes
  2. Kimi Antonelli – Mercedes
  3. Lando Norris – McLaren
  4. Lewis Hamilton – Scuderia Ferrari
  5. Charles Leclerc – Scuderia Ferrari
  6. Oscar Piastri – McLaren
  7. Pierre Gasly – Alpine
  8. Max Verstappen – Red Bull
  9. Oliver Bearman – Haas
  10. Isack Hadjar – Red Bull
  11. Nico Hulkenberg – Audi
  12. Esteban Ocon – Haas
  13. Liam Lawson – Racing Bulls
  14. Gabriel Bortoleto – Audi
  15. Arvid Lindblad – Racing Bulls
  16. Franco Colapinto – Alpine
  17. Carlos Sainz – Williams
  18. Alex Albon – Williams
  19. Fernando Alonso – Aston Martin
  20. Lance Stroll – Aston Martin
  21. Valtteri Bottas – Cadillac
  22. Sergio Perez – Cadillac

A sprint kvalifikáció videó összefoglalója

A pilóták nyilatkozatai a sprint kvalifikációk után

Ismerje meg a pilóták reakcióit a 2026-os F1 kínai GP sprint kvalifikációja után.

Sergio Perez – Cadillac pilóta

„Kár, hogy nem tudtunk részt venni a sprint kvalifikáción. Ma reggel üzemanyag-ellátási rendszerrel kapcsolatos problémát tapasztaltunk, és sajnos ezt időben nem sikerült megoldanunk a délutánra. A csapat keményen dolgozik a pályán és a gyárban is, hogy megtalálja a megoldást, és holnapra kifundáljuk az első Sprintünket.”

Valtteri Bottas – Cadillac

„Powerleadási probléma akadt, amely befolyásolta a köreimet, és megakadályozott abban, hogy kihozzuk a maximumot a futamból. Most alaposan elemeznünk kell mindent. Nehéz megmondani, hol végezhettünk volna máshogy. Minden csapattal együtt meg fogjuk tenni mindent, hogy ezt a pontatlanságot kijavítsuk a sprint futam előtt.”

Alex Albon – Williams

„Ez egy zavaros nap volt, és nyilvánvalóan nem ez volt a várható eredmény a sprint kvalifikációk után. Számos korlátozással nézünk szembe jelenleg, amit még meg kell értenünk, szóval újra kell kezdenünk mindent, hogy holnapra világos legyen. Mindig is adunk mindent a kínai szurkolóknak a sprint futamon és a kvalifikációkon.”}

Carlos Sainz – Williams

„Tudtuk, hogy ezen a hétvégén nehéz lesz számunkra, mert ez a pálya különösen kiemeli az autónk gyengeségeit. Az EL1 feléhez történt lemaradás sem segített, mert nem tudtam rendesen felkészülni erre a szakaszra, és minden körre alkalmazkodnom kellett. Jelenleg prioritásunk egy tiszta hétvége megteremtése a jobb eredmények eléréséhez. Ki fogom használni ezeket a napokat, hogy különböző beállításokat teszteljek és megpróbáljam kompenzálni a pályán eddig elveszett időt. A cél, hogy maximálisan kihasználjuk a lehetőségeket és hasznos adatokkal gyarapítsuk a csapatot.”

Gabriel Bortoleto – pilóta Audi

„Ez a péntek számunkra kissé nehéz volt. Kezeltünk néhány problémát a szabadedzéseken, amelyek sajnos a sprint kvalifikációk alatt is megismétlődtek, ez nehézséghez vezetett. Természetesen egy egészen más típusú pályán vagyunk, különleges kanyargásokkal, és még mindig feltárjuk autóunk viselkedését ezekben a körülmények között. A holnapi sprintre nézve meglátjuk, mit tehetünk. Ez egy meglehetősen rövid futam, persze, de ezt követően minden problémát hátulról igyekszünk megoldani, hogy jobb körülmények között érkezzünk a kvalifikációra és addigra maximális erővel teljesítsünk.”>

Esteban Ocon – Haas pilótája

„Eléggé sok problémánk van az autóval… Ezek olyan problémák, amelyeket már említettünk. Tudjuk, hogy meg lehet oldani őket, most csak meg kell történnie.”

Nico Hulkenberg – pilóta Audi

„Kár, hogy ilyen kis differencia miatt lemaradtunk a SQ3-tól, de összességében a 11. hely jó eredménynek tekinthető. A SQ2-ben elvesztettem a rádiókapcsolatot a csapatommal, ezért a futam egy részét egyedül kellett vezetnem, ami kissé megnehezítette a dolgokat.

Ennek ellenére a tapasztalat az autón jó volt reggel óta. Újra úgy tűnik, hogy a középcsapat küzdelmében jól állunk, ami bátorító. A mezőny nagyon szoros, tehát tanulunk a mai napból és holnap megpróbálunk előrelépni.”

Isack Hadjar – Red Bull pilóta

„Nem lepett meg a különbség… A kocsi nem jól működik, tehát ki kell találni dolgokat.”

Pierre Gasly – Alpine pilóta

„Melbourne óta sikerült jól tanulnunk… Még mindig van jelentős elmaradásunk, sok munka van hátra, de a lehető legjobbat hoztuk ki a rendelkezésre álló kocsiból.”

Oscar Piastri – McLaren pilóta

„Általánosságban korrekt Sprint kvalifikáció. Jól kezeltük a napot, az autó szépen viselkedett, és minden zökkenőmentesen zajlott. Ennek ellenére jelentős a különbség a Mercedeshez képest, ezért meg kell értenünk, hogyan hozzunk ki még több teljesítményt a Sprint és a holnapi kvalifikációk előtt. Meglátjuk, mit fogunk tudni tenni.”

Lewis Hamilton – Ferrari pilótája

Nagyon elégedett vagyok a mai edzéssel. A bonyolult tesztek után a csapat kiváló munkát végzett, hogy visszajuttassa az autót egy sokkal jobb teljesítményablakba, és a sprint kvalifikációk alatt fantasztikus érzések voltak. Maranellóban még mindig van némi munka a hosszú egyenes teljesítményének növelésére, ami a fő gyengeségünk, de erősek vagyunk a kanyarokban, ami bátorító. Összességében az autó nagyon jó volt, és a holnapi Sprint jó lehetőség lesz, hogy tovább építsük a hétvégét.

Lando Norris – McLaren pilóta

„Pozitív Sprint kvalifikáció! Örülök a körömnek, és a harmadik hely talán a legjobb eredmény, amit ma el tudtunk érni. Öröm, hogy a két Ferrari előtt vagyunk, ez biztató – nem hittem volna, hogy ez az EL1 után lehetséges lesz. Holnap minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy a sprinten maximalizáljuk az eredményünket. Az első kör lesz a legjobb esélyünk a megelőzésre, még ha tudjuk is, hogy a verseny erős. Ezután a délutáni kvalifikációra összpontosítunk.”

Kimi Antonelli – Mercedes pilóta

Rajtelsőbe jutni a holnapi futam számára remekképpen kezdi a hétvégét. Gratulálok George-nak a sprint pole-ért! Ez megerősíti a gyönyörű közös dinamizmusunkat Melbourne óta. Ennek ellenére tudjuk, hogy még sok munka van a fejlődés érdekében. Az adatok elemzésével megértjük, hogyan helyezkedhetünk a legjobb feltételek közé, nem csak a Sprint, hanem a kvalifikációk számára is, amely kulcsfontosságú lesz. A gumik kezelése itt nehéz lehet, és a mi rajtunk múlt hétvégén gyengeség volt; tehát mindent össze kell gyúrni, hogy a maximumot érjük el és holnap a győzelemért és a pole-ért harcoljunk.

A pozitívum az, hogy a kocsi egész nap nagyon jól viselkedett. Most ezt a jó teljesítményablakot meg kell őriznünk; ha sikerül, úgy gondolom, a Sprintben nagy pontokat szerezhetünk. Alig várom, hogy holnap versenyezzek és folytassam ezt az első Sprint hétvégét az idényben.”

George Russell – Mercedes pilóta

„A kocsi hihetetlen volt… igazi öröm volt vezetni ezt a versenygépet”

A kínai F1 Nagydíj rövid programja

A kínai F1 Nagydíj következő programja a szombati sprint futam lesz március 14-én, 4 órakor kezdődik. Ez a 19 körös futam élőben a Canal+ Sporton 3:35-től közvetítve.

MŰSOR TV CSATORNA NAP IDŐPONT

Fotó: Ferrari.

Tóth Mihály avatar

Szólj hozzá!