A Chery csoport bejelenti egy kutatás-fejlesztési központ megnyitását Párizsban. A cél az, hogy itt a Omoda és Jaecoo márkák jövőbeli modelljeit tervezzék. Egy sokoldalú városi autó már tervbe van véve.
Ezek talán azok a riválisok, akiket senki sem látott előre. Nemrég érkeztek Európába a kínai Chery csoport Omoda és Jaecoo márkái, amelyek már most pokolian nehéz kettős feladatként jelentkeznek a hagyományos gyártók számára. Jaecoo SUV-jai jelenleg óriási sikert aratnak Dél-Európában, miközben az egyik közülük még az Egyesült Királyságban is a márciusi eladások élén áll!
Elektronikus városi kisautók Európa meghódítására
Mondani kell, hogy a kalandos stílus a rendkívül kedvező árakkal párosulva megnyerő lehet. És a történet messze nem ér véget, mivel Omoda és Jaecoo mostantól a városi kisautók szegmensére tekintenek, amely Európában továbbra is rendkívül keresett.
A Chery csoport megerősítette a közelgő kutatás-fejlesztési központ megnyitását Párizsban. Az intézkedés pontosan a francia főváros és Raunheim Németország között fog összpontosulni.
Miért Párizst választja a Chery a jövő elektromos autóinak megálmodásához?
A párizsi kutató- és fejlesztő központ a Raunheim után Európában a második, és a világon a hetedik lesz. A választás nem véletlen: Párizs olyan város, ahol a városi és a peremkörnyéki használatok még mindig jelentős súlyt képviselnek. Könnyen fel lehet ismerni az autósok igényeit. Másrészt a tesztelési és szabályozási szakértői központok, a mérnöki, formatervezési és innovációs tehetségek a közelben találhatók.
A Chery csoport párhuzamosan közvetlen hozzáférést fog élvezni az homologációs központokhoz, amelyek nélkülözhetetlenek a különböző modellek forgalomba hozásának validálásához. Mit várhatunk tehát a kínai óriás által bejelentett városi autóktól? Egyelőre nem érkezett információ róluk, de néhány feltevést elképzelhető. A méret tekintetében a B-szegmensről beszéltek, ami 3,90 méter és 4,20 méter közötti hosszúságot jelentene.
A B-szegmensben való offenzíva a Renault 5 és a Peugeot e-208 riválisává
Így közelebb lennénk egy Renault 5-höz vagy egy Peugeot e-208-hoz. Nem adtak meg semmilyen utalást e kis Omoda és Jaecoo stílusára. Azonban ha a két márka folytatja a SUV-jaik dizájnjához való összhangot, akkor az Omoda városi autóját egy meglehetősen modern, merész vonalakkal tervezhetjük, míg a Jaecoo modelljét egy kockasabb és eredetibb külső jellemzi. Mindkét esetben az áraknak rendkívül versenyképesnek kell lenniük, az alapkivitel 30 000 euró alatt várható. Még nem közöltek megjelenési dátumot.
Fénykép forrása : Chery.
